前两天看了Redline版的迈锐宝XL(配置|询价)，今天再来看看另一辆同级别刚刚进行了中期改款的中型轿车-起亚K5 Pro ，配置上有所升级，颜值上有所改变...就是这改变...有点新潮。

K5 Pro整体风格更加运动，更像年轻人靠拢，依稀记得，多年前坊间流传了一句顺口溜（ ， ）[5X:0130]

前脸造型进行了调整，换装了直瀑式进气格栅。前杠底部造型经过重新设计，线条十分复杂，整体更加运动激进，和老款相比凶猛了很多。

直瀑式大镀铬中网，看到这个，小编总能想起毒液的牙.........[5X:0121]

大灯组造型微调，LED日间行车灯由老款的单镰刀造型改为双镰刀。配置方面除最低配外，其他车型大灯组光源均为LED。

实拍车型为1.6T豪华版，18寸的双色树杈造型轮毂还比较耐看，当年老款K5上的宽幅条拉丝轮毂就非常引人注目。轮胎尺寸为235/45 R18，低配车型尺寸为215/55 R17。

车尾依然主打运动，层次感很强。小鸭尾造型和底部的扩散器，双边共两出的排气都衬托出不错的运动氛围。

尾灯对内部造型进行了优化，更加精致，点亮后辨识度提升了不少。

相比年轻运动的外观，看到内饰时又会有些失望，整体风格没有太大变化。主要是配置的提升，新车配备了4.3英寸液晶仪表和集成了手机互联的8英寸中控屏。同时配备7安全气囊、防碰撞辅助、盲点监测、驾驶员疲劳监测等，安全配置方面可以说非常安心。

重新设计的三幅方向盘，造型更加时尚，多功能按键区质感更细腻，精致了几分。

座椅以舒适为主，包裹性并不强，造型也是中规中矩。

K5 Pro共有两套动力总成可选，2.0L自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率161马力，最大扭矩193牛·米，1.6T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率180马力，最大扭矩265牛·米。近些年来，随着自主品牌的崛起，韩系车型热度下降。最近都逐渐发力，先有动力激进，外观浮夸的现代菲斯塔(配置|询价)，再有运动和舒适安全兼顾的K5 Pro，能重新燃起你对韩系车的热情吗？图：王成文：程仕伟（文章为版权所有，转载请注明出处，如标原创，将追究法律责任。）