时光荏苒，岁月流逝，不知道你距离你的梦想之车还有多远。2019年奥迪将在中国市场投放十多款全新车型，看看哪款奥迪是你的真爱[5X:0107]

如果你想买豪华品牌紧凑型SUV，先别急着掏腰包，国产全新一代Q3将在二季度上市。

国产全新Q3原味儿引进，不加长，不改形。棱角分明的硬气风格，特适合咱们这些年轻汉子。

动力大家非常熟悉，支持国VI排放的1.4T、2.0T低功、2.0T高功发动机，最大功率分别为150马力、186马力、220马力，传动匹配7速双离合变速箱，部分车型带四驱系统。

二季度还将迎来一汽奥迪首款纯电动SUV Q2L e-tron，新车于去年6月在大众佛山工厂下线。外媒曾称，Q2L e-tron续航里程在500km左右，但暂不清楚这一续航参数属于哪种测试工况。

燃油版Q2L目前BBA还没有国产化的纯电动车型，如果您手里正好有新能源指标，还想买一款豪华品牌SUV，可以等等Q2L e-tron。

一季度，进口高性能小“瓦罐”RS 4 Avant和高性能轿跑RS 5 Coupe将在国内上市。

两款车型都搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率450马力，峰值扭矩600牛·米，传动匹配8AT变速箱，配备quattro四驱系统。

RS 5 Coupe百公里加速时间3.9秒，RS 4 Coupe百公里加速时间4.1秒。

两款性能车的内饰都不算新颖，拥有真皮平底方向盘、专属运动座椅、大面积碳纤维装饰板以及随处可见的“RS”标识。

RS 4 Avant预售91万，RS 5 Coupe预售价还没公布，小哥估摸着和RS 4 Avant差不太多。两款车型估计都比AMG C(配置|询价) 63、宝马M3(配置|询价)便宜一些，喜欢奥迪性能车的朋友准备年后入手吧。

三季度，奥迪全新旗舰级SUV Q8将上市。外观和内饰都是家族最新风格，还有帅气的大溜背和无框车门，运动味道很足。

Q8 55TFSI车型搭载3.0T V6汽油发动机，配48V轻混系统，最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米。传动匹配8AT变速箱，标配quattro四驱系统。

现款Q7外观略显中庸，内饰和配置也稍稍跟不上时代了。2019年要买豪华中大型SUV的朋友，除了X5和GLE外，Q8值得你看看。

三季度还有奥迪首款纯电动SUV e-tron，这款车型2019年为进口引进，2020年开始国产。

e-tron搭载前后双电机，运动模式下最大功率402马力，峰值扭矩660牛·米，0-96公里加速仅为5.5秒。电池组容量95kWh，欧盟WLTP标准下综合续航400km。

e-tron的北美售价与Model X(配置|询价) 75D车型接近，续航能力稍稍强些。正巧75D系列车型即将停止预定，未来您要是想买纯电动车SUV，预算80万左右，可以看看e-tron。

兼顾颜值和实用性的全新一代A6 Avant四季度进入国内，配有与A6轿车相同的大嘴前脸，数字化座舱，带后轮转向系统和48V轻混系统。

修长的身材越看越美，全家人一起出去旅行，大后备厢能塞下不少东西。

如果你对实用性要求更高，全新A6 allroad也在四季度入华。标配quattro四驱系统和高低可调悬架，可谓是居家和“去野”两不误。

如果您觉得A6 Avant价格略高，四季度还有A4 Avant等着您。

现款A4 allroad优惠达26%，成交价仅为30万出头。A4 Avant引进国内一段时间后，市场终端优惠价会不会有惊喜呢？

新一代S6、S7也将在四季度入华，两款车型舍弃了香喷喷的大V8，换上了2.9T V6发动机。

新一代S7谍照2.9T发动机预计参数为450马力、600牛·米，比现款4.0T V8发动机多50牛·米。当然，对于小哥这种大排量挚爱者来说，宁可功率小些，也想要大V8。

哦对了，奥迪旗下兰博基尼的“中期改款小牛”Huracán EVO，今年也将交付到国内，中国区起售价329.81万。如果上述这些车型，您都觉得太便宜，可以直接考虑预定这一款[5X:0104]最后祝大家新的一年，升职加薪，猪年把喜欢的东西都佩齐。