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「到店实拍」小型车在我国过的有多惨? 英格尼斯也就露了个脸

「到店实拍」小型车在我国过的有多惨? 英格尼斯也就露了个脸
2019-04-12 20:09:19 老司机出品

现在我国人民的汽车消费观念都是以大为美,而铃木似乎没有认识到这一点,2017年还将旗下的一款小型SUV引入了国内,这款车最后怎么样呢,也就在车展上露了个脸,还获得了一个官方中文名“英格尼斯”,然后。。。铃木就退出中国市场了[5X:0133]。

「到店实拍」小型车在我国过的有多惨? 英格尼斯也就露了个脸

英格尼斯的前脸其实不丑,造型偏向呆萌可爱的感觉,双眼也比较有神,造型方面还是比较过关的。

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这辆车的定位为小型SUV,而且还是小溜背的设计,不过从侧面看过去我实在是难以将它与SUV联系在一起[5X:0107]。

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从后面看它的离地间隙有一点SUV的感觉了,而尾部的设计怎么说呢,我第一眼看过去立马就想到了大嘴猴这个品牌[5X:0112]。

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内饰比较简单,但相应的功能比较齐全,整体的感觉还是可以的,不过这一切都与它12.9万的售价相去甚远[5X:0107]。

「到店实拍」小型车在我国过的有多惨? 英格尼斯也就露了个脸

尽管英格尼斯身价不菲,但采用的也还是织物座椅[5X:0133],它是以为消费者好糊弄还是自己心里没有数呢?

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后排空间其实还可以,虽然小哥坐进去后上顶头下挤腿,但我坐进来了不是[5X:0133],只是座椅的舒适度真的不怎么样。

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「到店实拍」小型车在我国过的有多惨? 英格尼斯也就露了个脸

后备厢的空间基本上只能放一些小包包了,长途出行有行李箱等大件东西的话,可以放倒后排座椅,小俩口日常使用还是可以满足的。

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它搭载的是1.2L四缸发动机,最大马力91匹,最大扭矩118牛·米,匹配的是CVT无级变速箱(模拟6挡),对于这台小车来说,这样的动力表现够用了,毕竟它的整备质量只有880kg,整个车看起来还是铃木小而美的风格,不过价格嘛[5X:0133]。以前国民经济水平还不高,人们买车的要求很简单,它是四轮车而且便宜就行了[5X:0133],所以QQ、奥拓等车备受青睐,而现在我国的经济发展已经有了翻天覆地的变化,人民的消费观念自然也随之改变了,但铃木却没有顺应潮流,退出也就很正常了,不过这也是它本身的局限所造成的。

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