上海车展前夕的2019年汽车创行者大会上,荣威发布了Vision-i概念车。这款概念车诠释了荣威对5G信号全面布局后,实现完全自动驾驶能力的畅想。您未来不仅能在行驶过程中舒舒服服的睡觉,还能跟小伙伴们开心的在车里斗地主。
未来纯电动汽车的动力布局更紧凑了,所以外型看上去都像个椭圆的蛋。
荣威Vision-i概念车定位于SPV,是一种全新领域的车型。官方宣称:SPV集SUV的高通过性与MPV的大空间融合,SPV全称叫“Smart Proactive Vehicle”,译为智能主动交互汽车。
这辆“智能主动交互汽车”正面看上去有种“钢盔头”的感觉,前脸还是荣威家族化设计语言,带有分体式大灯和类似MARVEL X的U型光带。
灯光技术一点点进步,大灯的尺寸也会慢慢变小,Vision-i概念车也是“眯眯眼”造型。
Vision-i概念车带有夸张的22英寸低风阻轮圈。
侧面造型流畅动感,现场目测新车长度5米左右,轴距也在3米左右,带有方便实用的侧滑门。
尾部同样带有分体式尾灯,和前脸正好呼应。
车尾不但带有ROEWE字母,还会发光。
车内就比较社会了,内部为5座布局,前排两个座椅完全独立,支持前后滑动和360°旋转。
到了5G时代,车辆已经能够实现L5阶段的完全自动驾驶。打开自动驾驶模式后,方向盘会自动隐藏,车内分分钟变成了高端会议室。
5G时代的汽车也没什么大屏幕了,信息交互全靠3D立体成像技术,会在挡风玻璃投射出触控屏幕,甚至在车内投射出虚拟实景。
上汽集团和中国移动、华为、上海国际汽车城共同启动了“5G智能网联汽车示范区”,未来将携手发展5G技术。
等到5G时代全面到来后,汽车自动驾驶技术也会升级。或许在不久的未来,我们就可以实现上班路上补觉,下班路上打游戏的惬意场景。中国在5G技术方面,目前处于较为领先的水平。希望华为、上汽、移动等大企业再加把劲,让自动驾驶早些进入我们的生活。
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