现款宝马5系(配置|询价)在同级别车型中，凭借出色的操控体验和乘坐感受，成为了不少消费者购买中大型豪华车的首选。最近，宝马发布了一组针对5系车型设计的碳纤维套件。该套件将在美国市场推出，预计于今年第二季度正式开卖，售价约4668美元（约合人民币31432元）。

该碳纤维套件适用于现款宝马5系M运动套装车型，并将现款M运动套装车型的部分装饰更换为碳纤维材质。这些装饰包括车辆前唇、侧裙边、侧面散热口、后备厢尾翼、尾部保险杠饰板、尾部扩散器等部位。

选装碳纤维套件后，新车还将配有19英寸M专属轮圈，更加惹眼的蓝色刹车卡钳。为了彰显与众不同，该套件内还含有专属的碳纤维套件徽章，和侧裙“M Performance”拉花。内饰方面可选黑色Dakota真皮座椅配蓝色缝线。

该碳纤维套件选装并未涉及到动力升级，在美国市场，530i/530i xDrive、540i/540i xDrive等车型均可选装该套件。目前该碳纤维套件仅在美国推出，是否会出现在中国和全球其他市场，还是一个未知数。

配图为华晨宝马 530Li M运动套装版。国内在售宝马5系和美版5系碳纤维套件车型有什么区别？小哥选取了华晨宝马 530Li M运动套装版车型。

通过对比美国宝马5系碳纤维套件和国内5系M运动套装车型，小哥发现二者的差别非常细微。除装饰件材质外，华晨宝马5系缺少了后备厢尾翼、后扰流板、侧裙拉花和专属徽章，同时华晨宝马5系前进气格栅四周为镀铬材质。

华晨宝马5系530Li的两款M运动套装车型，都标配了型号为664M的专属轮圈，和美国宝马5系碳纤维套件所含的轮圈样式完全一样。

可能有国内的宝马5系M套件车主会问小哥，美国的宝马5系碳纤维套件和中国有啥关系？上文中小哥已对比发现二者区别很小，如果你喜欢美版5系的碳纤维套件，不妨可以试着轻度改装一下，改装操作难度较小，花费也更容易接受。

同时，我们也可以期盼一下国内市场未来会引入该碳纤维套件，甚至更多宝马官方个性改装之选。毕竟华晨宝马在中国建厂已有十几年，且国产进口车型销量都很大，国内已培养起一批数量可观的宝马粉丝。在消费群体越来越年轻化的今天，一辆与众不同的宝马才是年轻人想要的。