本报讯 （梅剑飞 刘锡引） 记者16日获悉，历时20个月，南沿江城际铁路全线唯一隧道——阳山隧道15日顺利贯通，为2022年南沿江铁路全线建成通车奠定了坚实基础。

　　阳山隧道位于常州金坛区与镇江句容市交界处，全长850米，最大埋深约120米。“我们克服围岩土质破碎、塌方易发等重重困难，完成了隧道贯通的节点目标。”中铁二十四局南沿江项目部总工、副总经理韦光介绍，这条隧道穿越茅山景区，对生态保护要求高，施工中配置了专业污水净化系统、降尘喷雾系统和噪声监测系统，通过信息化管理，实现隧道施工安全质量过程可视、全程可溯。

　　南沿江城际铁路是江苏又一条东西向快速交通走廊，设计时速350公里的高速铁路，新建正线长278.53公里，线路自南京南站引出，向东经句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市，终至沪苏通铁路太仓站。