对于传统家轿而言大空间、低油耗是选择的一大标准。而随着消费群体的低龄化家用轿车对运动性能的要求也是越来越高，于是就出现了这样一批家轿。它们上得了赛道，下得了厨房可以说是年轻人的不二选择。它们和那些跑车不同，在外观上不管怎样体现运动性都还是会保留着一份家用轿车的特点，可那颗运动的心脏确实能够惹得不少年轻人喜爱。

现代领动

推荐指数：★★★★★

既有颜值又能运动，这样两样特点集合于一款车上实在不是一件易事。而现代集团的领动却是做到了这一点。作为家用轿车领动的运动性能自然无法与小钢炮相比，不过它在同级别中也还是有着不错的水准。天生的一副潮男相加上为运动而生的气质，使得它成为了现代集团中一款炫技的产品。

领动的外观设计比较张扬，六边形的大中网于之前的现代家族风格有所不同，更加的具有侵略性。前雾灯和示宽灯的位置再加上夸张的中网形成了犀利的前脸造型。整个车身高度略低从视觉效果上拉长了车身的侧面再搭配上时尚灵动的线条简直将时尚、活力、青春毫无保留的展现了出了。

领动整个内饰的设计还是以运动感和科技感为主。中控大屏搭配饰条装饰再加上层次分明的空调按键区域实在是科技元素十足。三幅式多功能平底方向盘、碳纤维的纹路饰板加上红色缝线颇有性能车的味道战斗气息十分浓郁。另外领动全系标配空调离子发生器除去最低配车型外其余车型还配备了ESP电子车身稳定系统、8英寸中控大屏、智能手机互联系统。而1.4T的高配车型还配备了双区空调、空气净化系统、后排出风口、胎压监测、BSD盲区监测、LDWS车道偏离警示系统、D-Cut 运动方向盘、4.2寸彩色仪表盘、驾驶席座椅电动10向调节(带腰部支撑)、无钥匙进入+一键启动、自动大灯、电动折叠后视镜等等，在同级车型中可以说是非常的丰富。

动力上领动搭载得有1.6L自然吸气发动和1.4T涡轮增压发动机。1.6L车型最大马力128匹峰值扭矩156N·m共有6速手动和6速手自一体两种变速箱可供消费者选择;1.4T涡轮增压车型最大马力130匹、峰值扭矩211N·m匹配的是7速双离合器变速箱。

编辑点评：领动因为调教太过于运动所以底盘的悬架会显得稍微有那么一点硬，不过也还在能够接受的范围内，毕竟为了更好的侧向支撑牺牲一点舒适性也是难免的。其余在质量品控方面领动都还是保证得比较好。

大众宝来

推荐指数：★★★★

大众作为最早进入中国市场的品牌经过长久的发展给众多国人心中留下了不可磨灭的印象。

宝来在紧凑型市场里虽然销量没能名列前茅，不过还是能够保持在月均1万台左右，而这样的成绩也还算是不错的。

在外观设计上全新宝来以强劲、舒展的线条勾勒出了立体优雅的整车造型。大面积的进气格栅使前脸看起来更加年轻而有活力。一条刀锋般的线条贯穿中网把飞翼式的大灯连接起来实在是起到了画龙点睛的作用。

内饰方面没有太多新意，依然是浓浓的家族气息。对称的中控造型简洁稳重，仿木纹的装饰板虽然提升档次感但是实在是太显老气了，再加上深色的内饰使得整个内饰实在是和年轻二字扯不上任何关系。全新宝来配备了定速巡航、电动折叠外后视镜、四门一键式防夹电动车窗、智能化多功能行车电脑、感应式雨刷器、Clean Air PM 2.5空气滤芯、电子恒温空调，以及多点触摸5.0英寸多媒体娱乐系统等众多科技配置

全新宝来的1.6L自然吸气发动机有着5速手动和6速手自一体变速箱两种搭配，其最大马力为110匹、峰值扭矩155N·m。1.4T涡轮增压发动机也匹配有一款5速手动变速箱另外还有一款7速双离合变速箱，最大马力为131匹、峰值扭矩225N·m。

编辑点评：大众集团近年来因为各种各样的减配问题开始走向了下坡路，就连主力产品之一的新款宝来也是减配了排气管的隔热层，而现在也已陆续暴露出当排气管温度过高时会烧焦后备箱及后排座的问题。现如今的大众实在是让人堪忧!

福特福克斯

推荐指数：★★★

福克斯的英文名是“Focus”，直译过来就是“焦点”的意思，该车型出生于1998年，是福特全球战略的第一款轿车。而它也在2005年被正式引入中国，而那段时间正式国内汽车发展的高速阶段，所以一时间福克斯也是备受亲睐。

福克斯外观沿袭了福特“马丁”式的家族前脸，蜂窝状的前进气格栅搭配车头两侧细长、犀利的头灯营造出了慢慢的杀气。不得不说福克斯的前脸造型在运动感十足的同时有具备了许多经典元素实在是十分的耐看。

内饰方面采用了大量的线条组合而成，中控台偏向驾驶位。三幅式多功能方向盘握感良再加上双筒式的仪表盘显得十分的前卫。整个中控台除了一个大屏的多媒体系统外也就没有什么时尚的科技元素了，实在是比较普通。配置方面，全系车型均配备了车内中控锁、遥控钥匙、上坡辅助、方向盘上下/前后调节、蓝牙/车载电话、前雾灯、车窗防夹手功能、空气净化/花粉过滤等配置。此外，高配车型还配有防盗报警器、并线辅助、换挡拨片、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、语音控制系统、日间行车灯、手动空调等配置。

动力方面，新福克斯两厢搭载1.0T、1.5T两款涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机，其中1.0T涡轮增压发动机最大马力为125匹、最大扭矩为170N·m;1.5L涡轮增压发动机最大马力为181匹、最大扭矩为240N·m;1.6L自然吸气发动机最大马力为125匹;最大扭矩为159N·m。变速箱方面，匹配的是5速手动、6速双离合和6速手自一体变速箱。

编辑点评：福克斯在国内的口碑还算不错，不过近年来也是事故频发。像什么断轴、变速箱顿挫、车内异味等等都已经成为了老生长谈的问题，不得不说选择福特选择长安在国内合资实在是一个巨大的错误。

编辑总结：以上着三款车型都是十分不错的选择，不过现在大众和福特旗下的车型减配的比较厉害。虽然在日常使用方面影响不大不过消费者心里想起还是比较不爽，毕竟花着血汗钱买回来的爱车却遭遇减配相信任谁心里都会有个疙瘩。韩系品牌相对于前两个品牌来说进入中国市场比较晚，所以一直主打性价比的销售策略要知道在同级别中可是没有多少车拥有如此丰富的科技配置，而在现在的科技社会科技配置已是成为买车时的一个重要参考标准。