比亚迪全新MPV低价入市 宝骏慌了 长安要完了

比亚迪全新MPV低价入市 宝骏慌了 长安要完了
2017-09-26 14:54:54 车314

全系配置1.5T涡轮增压发动机,并标配无钥匙启动/进入、ESP车身稳定系统、自动空调、多功能方向盘等多项科技配置的比亚迪全新7座MPV,而且是由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格(Wolfgang Egger)和前奔驰底盘调校大师汉斯(Heinz Keck)倾力打造,这么一款车应该卖多少钱?或许有人觉得怎么也得10万起步吧?事实上,不止你一个人这么想,很多网友都是这么觉得。但是万万没想到,这款全新7座MPV——比亚迪宋MAX售价7.99-11.99万元。比亚迪全新MPV如此低价入市,无疑将让MPV市场其他竞争对手如宝骏730、长安凌轩等彻底慌了。

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比亚迪宋MAX有何奇异之处?

比亚迪宋MAX作为一款全新MPV,造型由前奥迪总监沃尔夫冈·艾格(Wolfgang Egger)倾力打造,“Dragon Face”的前脸整体呈现了大气、凶猛的气质。而侧面车身,线条流畅自然,这对于素以臃肿、笨拙著称的MPV车型而言颇为难得。

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内饰方面,中央仪表盘硕大的12.3寸屏幕不仅占据了整个视野,而且有效提升了整车的科技感受。此外比亚迪宋MAX颇为厚道,全系标配自动空调、多功能方向盘等多项科技配置。而根据车型的不同,比亚迪宋MAX还提供了360度全景影像系统、前后倒车雷达(6探头)、CCS定速巡航系统、空气绿净系统、全景天窗等配置。

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而在MPV最为看重的座椅方面,比亚迪宋MAX车内采用的是2+3+2的7座布局,第二排座椅支持前后滑动、折叠,第三排座椅支持等比例放倒,可进一步拓展车内使用空间。此外第二排座椅靠背角度可调,更是有效提升了乘坐的舒适度。

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动力方面,比亚迪宋MAX先期上市的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为153马力。传动方面,匹配6速手动变速箱或6速双离合变速箱。未来比亚迪宋MAX还将推出2.0L版本以及纯电版以及混动版等车型。

比亚迪宋MAX来了 宝骏慌了 长安要完了

售价7.99-11.99万元的比亚迪宋MAX的低价入市,无疑将彻底搅动家用MPV市场。尤其是低端入门家家用MPV市场,将随着宋MAX的加入而彻底变动。

一直以来,国产入门级家用MPV市场之中,宝骏730凭借宽大的车身、低廉的价格和丰富的配置充当了该市场的老大,鲜少有其他竞品能与其争夺。就连今年上市的长安凌轩,也仅仅能勉强维持在数千辆,8月最新销量更是只有2600多辆。与宝骏730动辄上万辆的销量相比,显然不值一提。但是当比亚迪宋MAX上市之后,无疑将首当其冲对曾经的市场老大宝骏730造成巨大的冲击,更是会殃及长安凌轩的市场表现。

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其实如果单纯从价格方面分析,比亚迪宋MAX的威力并不强大,毕竟尽管7.99万元的起售价超乎了大部分人的想象。但是与6.08万起售的宝骏730以及6.79万起售的长安凌轩相比,无疑价格还要更高。

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但是不要忘记,7.99万的起售比亚迪宋MAX目前是全系标配1.5T发动机,而凌轩1.5T版本起售价已经达到了7.69万元,宝骏730的1.5T版本也差不多是7.39万起售。在1.5T版本面前,显然三者几乎站在了同一个起跑线,只是比亚迪宋MAX略贵。而再考虑到比亚迪宋MAX的全系标配的众多配置以及全新“Dragon Face”的设计、前奔驰大师汉斯调教的底盘,显然宋MAX无疑更具有吸引力。

总结:当然比亚迪宋MAX也有缺陷,缺少主流MPV车型的独立座椅设计等细节,但是瑕不掩瑜,国产入门级MPV市场出现如此一款全新车型绝对值得大家欢欣鼓舞。据了解,比亚迪未来还将推出6座版本,第二排座椅即为独立座椅。此外未来的2.0L版本预计将成为入门级车型,有望进一步降低价格区间。相信比亚迪宋MAX的上市必将给整个入门级MPV市场带来巨大的变化,消费者也有了更多的选择。

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