一眨眼，2019年已经过去一半了，还没买车的伙伴们或许还在持币观望吧！那么就不妨看看2019年上半年销量涨幅较大的车型吧！涨幅大很大程度上证明这款车型正在被越来越多的人所接受，即口碑越来越有保障。虽说不能以销量论英雄，但是很多时候销量好的车不会差到哪里去的。接下来我就给大家盘点在上半年销量涨幅最大的车型。

本田雅阁

上半年销量：104849辆

上半年涨幅：41.8%

雅阁是本田其实很重要的一个系列车型，从99年开始到现在，已经推出了10个版本。作为广汽本田旗下的旗舰轿车，第十代雅阁自上市以来，凭借着优雅的外观、良好的驾驶体验和超低的油耗，目前已经成为合资中型轿车的代表产品。

荣威i5(配置|询价)

上半年销量：96708辆

上半年涨幅：890.0%

荣威i5在巅峰时期销量排行一度超越称为国产销量“霸主”的帝豪，可以说是当时最大的“黑马”。一方面，荣威i5 6.98万的起售价特别的低，而且还经常降价。另一方面，荣威i5的外观造型比较个性，抓住了很多年轻消费者的口味。最后就是配置方面，像是全系标配ESP、高配车型搭载主打刹车等，都是可圈可点的配置。

本田CR-V

上半年销量：93462辆

上半年涨幅：185.6%

在车市遇冷环境下，本田CR-V开始显现出产品力之强，月销量和排名位次稳步上升，6月靠着22242辆的数据拿下季军宝座，同比增幅达到了211.7%。上半年共卖出93462辆，涨幅达到了185.6%。不过这也与CR-V在去年停产导致销量少，因此上半年的增幅才会非常大。

宝马X3(配置|询价)

上半年销量：58138辆

上半年涨幅：8399.7%

宝马X3在没有进行国产之前，由于价格较高，销量一直很少。随着宝马X3国产后，得益于较好的口碑和出色硬件表现，宝马X3还是在劲敌中打出了自己的一片天地，并且与GLC与Q5L相比，X3还有着独特的驾驶魅力。

英菲尼迪QX50

上半年销量：8944辆

上半年涨幅：1426.3%

虽然QX50上半年销量仅有8499辆，但相比起2018上半年的586辆，已经非常不错了。销量的上涨，最直接的原因就是QX50全新改款后，不仅在在售价方面有所下降外，还采用了全新的外观设计和领先时代的VC-TURBO 2.0T发动机，让其产品竞争力得到进一步提升。

宝骏360

上半年销量：46028辆

上半年涨幅：258.2%

宝骏汽车可以说是国民用车的代表了，旗下多款车型都是明星产品。而宝骏360在上半年的涨幅则是MPV车型中最高的车型。首先宝骏360做到了超过一般家用车的颜值。其次，宝骏360是一辆6座车，既可以满足一般家庭的使用，又省去“7座审车”的麻烦。最后就是经济性，这也是宝骏360的杀手锏，这辆车5万多的起售价，对于大多数家庭几乎购买无压力。

比亚迪元EV

上半年销量：43180辆

上半年涨幅：2152.5%

元新能源(配置|询价)也长期作为新能源车型的销量冠军，足以见得消费者对它的肯定。元新能源是一款小型SUV，长宽高为4360/1785/1680mm，轴距为2535mm。续航里程方面，元新能源有305公里和410公里两种版本，两种版本都足够拿来代步。

长安逸动EV

上半年销量：16593辆

上半年涨幅：1065.2%

逸动EV是长安新能源家族最新的车型，不管是外观还是空间都十分讨消费者喜爱，并且综合续航430km表现足够出色。值得一提的是，新车补贴后售价仅为11.79—12.99万元，仅比其燃油版车型贵一两万元，再加上8年或12万公里的电池质保，确实难以让消费者把持得住。

结语：俗话都说“乱世出英雄”，没错，在这个竞争犹如战争般残酷的车市里，没有过硬的产品力如何做一颗常青树呢？以上这些车型用自己不错的性价比，在上半年获得国内消费的认可，致使它们的销量同比增幅过大。那么下半年谁能成为爆款车型呢？让我们一起拭目以待吧！