6月销量曝光，奇瑞汽车旗下的旗舰级SUV自从改款以后，继续保持生猛的增长态势，取得8730辆的佳绩，但是与此同时奇瑞的高端品牌星途首款车型TX，却只得了1758辆，不仅与其他高端品牌相距甚远，就连瑞虎8(配置|询价)也远远不如。

其实造成这一切，并不能完全怪星途TX不给力，而是瑞虎8太强势，将自家高端车型客户都抢走了。

瑞虎8与星途TX 为何人们都选择奇瑞？

瑞虎8与星途TX两者高度相似，定位都是中型SUV，也都搭载了同款1.6T发动机与7速双离合变速箱，唯一不同之处在于两款车的价格略有差异，瑞虎8售价相比星途TX价格略低。

但其实价格并不是瑞虎8更受欢迎的理由，毕竟两者之间的价格交叉同样不小。

真正让消费者更愿意选择瑞虎8的原因，还在于其更加接地气。无论是造型，还是配置，还是动力，瑞虎8都是奇瑞的旗舰级设计，而相比于瑞虎7(配置|询价)，瑞虎8不仅更大、更强、更帅，而且性价比更出众，相似的价格让消费者更愿意选择瑞虎8而不是瑞虎7。

比如同样是6月销量，瑞虎7销量仅仅卖出了1012台，不仅远远不及瑞虎8，而且连星途TX都比不上。

这就是瑞虎8抢夺瑞虎7最有力的证据，而且这也是符合奇瑞以大欺小、以高压低的内讧式自相纷争的定律。

只是这个内讧定律，为何到了瑞虎8与星途TX失灵了？不仅没让星途TX获胜，反而让瑞虎8赢得了先机？

原因或许在于星途TX的认可度问题。

为何消费者就是不认可星途TX？

尽管星途TX的定价略高于瑞虎8，但是这并不能成为其不受欢迎的主要原因，毕竟无论是从配置的丰富程度、性价比的优势，还是全新的平台，其实星途TX都要明显优于瑞虎8。

那么为什么星途TX销量还是不如瑞虎8呢？

原因就在于消费者或许还不认可星途吧。

星途，作为奇瑞的高端品牌，定位就像如同长城的WEY、吉利的领克一样，都是国产品牌重新打造用来冲击中高端市场的“武器”。相比于WEY与领克，星途的优势在于价格更加接地气、更便宜，性价比高，但是劣势也很明显，那就是知名度太低，而且没有沃尔沃这样的强力品牌背书。

星途的知名度太低，就导致消费者主要是来自于奇瑞老车主升级转化而来，可是面对瑞虎8的定位高度重合、价格更便宜的现状，显然星途TX真的输了。

星途TX想要重新赢得市场，打败瑞虎8只是第一步，最为关键的其实还是扩张自己的知名度，要不然还是自家人打自家人的老把戏，那就太没劲了。

你说呢？

欢迎留言讨论。

本文由车314汽车网原创，转载请注明出处，否则将追究法律责任。