新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

法兰克福车展“东道主”成功秀肌肉 哪些新车未来能在国内见面?

法兰克福车展“东道主”成功秀肌肉 哪些新车未来能在国内见面?
2019-09-12 19:11:52 车314

国内的成都车展还没完,两年一届素有“汽车奥运会”之称的法兰克福车展,又在9月10日正式开始举行。相信这个中秋喜好汽车的朋友们,肯定不会缺少谈资了!不过,相比以往的法兰克福车展,由于近两年全球汽车行业的不景气,今年的这次展会多少显得有些冷清。

法兰克福车展“东道主”成功秀肌肉 哪些新车未来能在国内见面?

据悉,PSA、丰田、日产、马自达、凯迪拉克、劳斯莱斯、沃尔沃等22个知名品牌,都没有来参加。所以,“东道主”德系车成为了本届法兰克福车展最大的主角。下面就跟大家一起聊聊,这次展会上都有哪些值得关注新车,未来有望会引入国内!

宝马全新X6预计引入国内时间:2019年底

新车亮点——CLAR平台加强轻量化、运动轿跑设计再进化

法兰克福车展“东道主”成功秀肌肉 哪些新车未来能在国内见面?

宝马借助法兰克福车展的舞台,推出了新一代BMW X6车型,吸引众多车迷的关注。新车跟二代X6最大的不同就是采用了宝马最新的CLAR平台制造,刚刚上市不久的新宝马X5也是在该平台上诞生。CLAR平台的特点是利用碳纤维复合材料、铝合金材料以及热成型钢等技术,尽量扩大车身轻量化的优势。配合上最大功率530马力的4.4L V8双涡轮发动机+8AT的动力组合,全新X6的0-96km/h加速时间轻松突破5秒。据悉,新车最快会于年底被引入国内。

法兰克福车展“东道主”成功秀肌肉 哪些新车未来能在国内见面?

除了轻量化车身带来的超强动力体验,新一代宝马X6在外观和内饰的设计上,也将运动化进行的更加彻底。车身线条极富冲击力,3D立体悬浮尾灯、车尾底部扩散器、Y字形大尺寸五辐式轮圈等元素组合在一起,营造出了强烈运动感。同时,新车抛弃了二代X6上标志性的开眼角设计,采用标准天使眼自适应LED大灯,辅以炫影光幕进气格栅,衬托出全新X6科技与时尚的气息。全新X6内部布局保持着强调驾驶的原则,此外双12.3英寸屏幕、宝马语音助手、手势控制、无线充电、苹果CarPlay、全新迎宾灯等高端配置也一应俱全。

法兰克福车展“东道主”成功秀肌肉 哪些新车未来能在国内见面?
法兰克福车展“东道主”成功秀肌肉 哪些新车未来能在国内见面?

奔驰GLE Coupe预计引入国内时间:2020年

新车亮点——48V微混动力系统、外观视觉冲击力更强

法兰克福车展“东道主”成功秀肌肉 哪些新车未来能在国内见面?

既然老对手宝马在法兰克福车展上发布了一款高端轿跑SUV,奔驰自然不甘示弱,在本次展会上也带来了一款运动型SUV——奔驰GLE Coupe。新一代奔驰GLE Coupe基于新GLE开发而来,前脸几乎跟GLE一模一样,满天星样式的中网、标志性三叉星徽LOGO、双“L”型日间行车灯,整体显得既大气又不失精致。不过,奔驰GLE Coupe的车身侧面采用了溜背式的设计,车顶线条过渡十分流畅,车尾的小扰流板造型更为新车增添了不少运动气息。

法兰克福车展“东道主”成功秀肌肉 哪些新车未来能在国内见面?

进入到新一代奔驰GLE Coupe内部,同样保持着全新家族式的风格,环抱式座舱里安装了搭载最新MBUX系统的双12.3英寸高清显示屏和全彩平视显示器,科技氛围十足。另外,内饰以大面积皮质包裹为主,配合细腻的缝线高档豪华感很强。至于动力方面,这次奔驰为全新GLE Coupe匹配了3.0T直列六缸汽油发动机+48V微混系统的组合,最大功率367马力,峰值扭矩500N·m,传动部分则选择了9速G-TRONIC自动变速箱。显然,相比上面新宝马X6对极致性能的追求,奔驰GLE Coupe在保持应有水平动力的同时,更注重节能与平稳。

法兰克福车展“东道主”成功秀肌肉 哪些新车未来能在国内见面?

奥迪SQ8预计引入国内时间:2019年第三季度

新车亮点——百公里加速4.8秒强劲动力、前卫吸睛造型设计

法兰克福车展“东道主”成功秀肌肉 哪些新车未来能在国内见面?

同属“BBA”阵营作为东道主的奥迪,在这次法兰克福车展上,也带来了很多新车,包括全新RS7/RS6、新款A4/A5、奥迪Q3 Sportback等。可以说性能是本届展会奥迪的焦点,看完奥迪的诸多新车,不少网友戏称奥迪展台是让人荷尔蒙爆棚的地方。在这些新车当中,奥迪SQ8无疑是最为暴力的一个,搭载了4.0t v8双涡轮增压柴油发动机,匹配48v轻混系统的它,最大功率能够达到435马力,峰值扭矩为900N·m。爆炸的强劲动力,令新车百公里加速仅为4.8秒。

法兰克福车展“东道主”成功秀肌肉 哪些新车未来能在国内见面?

据悉,这款让人印象深刻的奥迪SQ8,会在今年三季度进入国内。估计它的到来,会让不少喜好性能的土豪“剁手”。不过这款新车可不仅仅只拥有暴力的动力,奥迪SQ8的外观也同样很“暴力”。贯穿式银色镀铬前包围、棱角分明的车身线条、22寸超大轮圈、碳陶刹车制动盘、高辨识度的贯穿式LED尾灯、夸张的运动下包围,这些元素组合在一起充分突显出了新车凶狠、凌厉的气质。至于内饰方面,奥迪SQ8就比较中规中矩了,只是在运动型座椅、碳纤维饰板等细节上,强调出车辆的运动定位。

法兰克福车展“东道主”成功秀肌肉 哪些新车未来能在国内见面?
法兰克福车展“东道主”成功秀肌肉 哪些新车未来能在国内见面?

保时捷Taycan预计引入国内时间:2020年初

新车亮点——四屏交互体验、465公里续航2.8秒破百

法兰克福车展“东道主”成功秀肌肉 哪些新车未来能在国内见面?

随着新能源大势的滚滚而来,德国超跑专家保时捷也难以免俗,在2019法兰克福车展上展示了旗下首款电动超跑——保时捷Taycan。该系列车型分为Taycan Turbo和Taycan Turbo S,售价高达149.8万元-179.8万元。由于是保时捷首次涉足新能源,Taycan身上拥有不少创新性的技术。比如新车内部采用了极为突显科技范的四屏联动,包括10.9英寸中控屏、16.8英寸曲面仪表、选装的10.9英寸副驾驶交互屏以及中控台下方8.4英寸斜置屏幕。这四块屏幕为用户提供了丰富的车辆信息显示,同时取消实体按键后,车内的操控也变得更智能。

法兰克福车展“东道主”成功秀肌肉 哪些新车未来能在国内见面?
法兰克福车展“东道主”成功秀肌肉 哪些新车未来能在国内见面?

保时捷Taycan除了内部的四屏交互之外,最大的亮点就是其动力系统,由前后双永磁同步电机组成,Taycan Turbo S最大可输出高达761马力的超增压功率。在0.22超低风阻系数流线型车身的加持下,新车从0-100km/h加速仅需2.8秒。同时,还搭载了四轮驱动系统,最高车速能够达到260km/h。而且,新车的综合续航达到465公里,绝对能够满足日常的驾驶需求。最值得一提的是,保时捷Taycan采用了800V系统电压,充电效率极高,成功实现了5分多钟可补充100km续航里程所需电量。

法兰克福车展“东道主”成功秀肌肉 哪些新车未来能在国内见面?

新路虎卫士预计引入国内时间:2020年8月

新车亮点——回归经典硬朗形象、承载式车身强度却更高

法兰克福车展“东道主”成功秀肌肉 哪些新车未来能在国内见面?
法兰克福车展“东道主”成功秀肌肉 哪些新车未来能在国内见面?

作为经典的硬派SUV代表,路虎卫士在经历3年的停产之后,终于正式回归,并在今年的法兰克福车展上首次亮相。全新的路虎卫士在设计上,延续了原汁原味的硬朗形象,整车以大量的竖直线条为主,简约又不失大气的风格,符合它留在人们心目中的印象。同时,由于路虎卫士多功能越野车的定位,新车的最小离地间隙为291mm,涉水深度高达900mm,具有极强的通过性能。

法兰克福车展“东道主”成功秀肌肉 哪些新车未来能在国内见面?

此外,新路虎卫士的车身这回突破性的采用了承载式车身,但得益于全铝的车身结构,相比一般的承载式车身,新车的车身强度要高10倍,并且拥有最大7吨的车轮垂直载荷,以及6.5吨的牵引固定点牵引力载荷。

法兰克福车展“东道主”成功秀肌肉 哪些新车未来能在国内见面?

此外,新路虎卫士还具备全新第二代智能全地形反馈适应系统的四驱系统,让其能够征服各种路面。而动力方面,路虎为新款卫士提供了四种配置,包括6缸汽油增压发动、4缸汽油增压发动机,以及两款4缸柴油发动机,全部匹配了8AT变速箱。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

新车日历

更多

购车完全指南

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区