消费者买车除了对车的价格很在乎，对车的质量也同样很看重，毕竟人人都想买一辆用着舒心，后期省心的车。近日，车质网公布了11月车市投诉榜排名，数据显示，11月共接到车主有效投诉信息7495宗，环比下降6.5%，同比上涨18.7%。其中，标致408(配置|询价)依旧霸榜；一汽大众探岳(配置|询价)成“黑马”；而投诉榜前十名中，仅有一家自主品牌。

标致408、雪铁龙C4L处境依旧最危险！

标致408在11月投诉量为176件，整体依然呈现大幅领先的势头，并且这已经是标致408蝉联投诉榜“冠军”的第9个月，而被投诉的问题仍然集中在烧机油和轮胎开裂这两点。雪铁龙C4L虽然相比标致408好了很多，但82件的投诉量相比起自身月销几十台的成绩，同样称得上夸张。

标致、雪铁龙在内的法系车，如今在中国汽车市场非常不好过，销量可谓是一路下滑。同时，就在刚刚结束的广州车展上，法系品牌中也仅有标致汽车一个代表参展，而参展的主要车型就是全新一代2008。不过全新2008似乎除了颜值是亮点，在其与方面并没有硬实力去挑战同级对手，就更别说打动挑剔的消费者。

一汽-大众探岳成“黑马”！

要说本月最大的“黑马”，大众探岳绝对当仁不让。在11月份，探岳有133件投诉，处于排行榜第二的位置。探岳作为大众家族中一款较新的中型SUV，自上市以来热度就非常高，近几个月的销量更是超过途观L。但是在投诉量探岳从上个月的25件攀升到了137件，足足提升了548%。

探岳投诉的问题主要集中在变速箱异响、顿挫、车灯不亮以及雨刷器的故障。车灯和雨刷器可以说只是小问题，而变速箱方面的故障就是大问题了，而变速箱则是大众旗下非常有名的7速双离合变速箱。

猎豹CS10成“病猫”！

猎豹CS10在几年前的销量非常火，最近两年销量严重下滑，渐渐淡出了消费者的视野。但万万没想到，猎豹CS10在销量如此低迷的情况下，居然还会有这么多的车主投诉，恐怕连11月的销量都还没有投诉量高。

据多位多位CS10车主反映，自己的CS10在质保期内发现方向机异响，但厂家和4S店都以没货为由一直不予解决。转向系统异响、变速箱异响以及售后态度也很恶劣，看来这款车卖不动是有原因的。长此以往，恐怕“军工品质”也只会变成一个笑话了！

飞度(配置|询价)投诉量不减，日产三大主力车型上榜！

作为A0级家轿里最具统治力的车型，飞度已经是连续三个月出现在投诉榜中，并且投诉量一直只增不减，在11月份达到了71件。其中，最典型的问题是发动机异响和无法启动。按理说，擅长玩发动机的本田，不应该在发动机上面出现这种问题。其实，在10万元区间的小车，相比起不断提升的技术，消费者更需要的是相对稳定的可靠性。

投诉排行榜前十中，日产竟有三款车型入围，它们均是日产品牌的主力车型，分别是天籁、奇骏和轩逸。其中，天籁是唯一一款上榜的中级车，它的问题更多的是车身附件问题，各种小毛病都有，车载互联故障、减震异响、转向异响、影音故障，这些问题虽然不是大问题，但是很影响消费者的驾驶感受。

而奇骏与轩逸分别作为同级的销冠车型，在11月的投诉量分别为69件和67件，这与它们月销两三万的成绩来看，似乎可以忽略不计。但从两车主要投诉问题来看，发动机、变速箱均有异响等问题，此外减震器也有漏油问题。

结语：从11月份投诉榜来看，靠前的车型基本上都是一些销量较高的车型；而像标致408、猎豹CS10这类销量低投诉高的车型，可谓是完全游走在被遗忘的边缘。最后，希望广大车企和经销商都严格做好自己的工作，从而让所有消费者买得开心，用得放心。