▲ 本次独家原创视频 时长04'36''

　　首保、二保应该注意哪些？磨合期应该怎么磨合？答案就在本期的《爱车急诊室》。还没车、准备买车的小伙伴，可以留着用。

　　「第一 磨合期」

　　每辆车都有车主手册，以车主手册上的为准，不要信谣言！现在的工艺、装配精度和润滑油技术突飞猛进，新车发动机基本都妥妥的用没问题。BBA、福特、别克等等，车主手册上要么不提磨合，要么就是几个大字，不需要磨合。只有本田、丰田和大众极其极其稀少的一部分车提到了磨合，但也不是传统意义上的磨合，比如新车200-300km刹车才能达到最佳效果，新车油门不能到底等等的。所以，车主手册没写，就不用搭理，写了就严格按照上边执行，避免4S店找麻烦。

　　「第二 拉高速」

　　有些老司机会说，新车要拉高速，否则以后车没劲。现在的车出厂前早就做过冷磨合了，再加上技术突飞猛进，拉高速，意义是什么呢？

　　「第三 首保、二保应该注意什么」

　　新车到手一定要问清楚了，首保是按公里还是按里程算。多数家用车的首保都是送的，一旦超出公里数或时间，不太良心4S店有可能让您自掏腰包。而且多数人认为首保非常重要，车刚过磨合期，又不敢去外边，4S店又有相关规定，只能吃哑巴亏。

　　二保一般都会更换机油、机滤、空滤等等的。注意，一定要让4S店告知自己，一共做了哪些项和收费明细。之前有媒体曝光过，4S店保养化油器清洗剂开了6瓶，300多块钱。能用6瓶就已经很奇葩了，50块钱一瓶价格也极其夸张。

　　「第四 保养按里程算，还是按时间算」

　　这个还真不一定，比如一辆车3年没开，那看公里数显然不合理。因为车上的各种油液也都是有“保质期”，放着时间太久效果也会下降。如果是车开到了公里数，那就尽快去保养，厂家这么设计是有道理的，不换机油，机滤也受不了。久而久之，肯定对车不好。

　　「第五 其他零部件的保养和更换」

　　有些小伙伴出了质保期，可能会在外边保养，毕竟便宜一半。但是除了机油、机滤、空滤之外，其他的零件也要注意更换周期。这张图片是大部分家用车一些配件的更换周期，供大家参考，具体以车主手册为准。

　　想了解保养用什么机油，自己应该换什么样的轮胎，可以查看之前的爱车急诊室。最后别忘了加我的新浪微博@我是孙什么欣，也别忘了点赞评论和转发，下期再见。