▲ 本次独家原创视频 时长07'15''
最近在我们后台的留言当中，关于紧凑型家用车的问题一直都没停过。而在大家的留言当中，今年刚刚上市的传祺GA4算是呼声比较高的一台自主品牌紧凑型家用车了。今天咱们就来一起看看GA4的表现到底怎么样。
外观部分，GA4和其它的传祺车型一样，依然是一个老少皆宜的造型。前脸部分凌云翼式的家族设计我们之前已经见过很多次了，整体是一个很大气的感觉。同时，雾灯区域的造型冲击力很强。整个前脸看上去，稳重和活力结合的很自然。
车身侧面，最大的亮点是这台车上面配备的17寸5辐刀锋式轮圈，尺寸不小，看起来很运动。另外这台车还配备了无钥匙进入以及后视镜电动折叠功能。
车辆尾部，整体造型非常的简洁干练，尾灯的尺寸很大，和大气的前脸算是有一个不错的呼应。
内饰部分，GA4整体的布局比较规整，并且做工用料也都不错，大面积的使用了软性材质，配合上黑色的主色调，档次感很好。
另外，GA4的车机系统功能也很丰富。我们可以在中控大屏上找到像是导航、CarLife、360度影像等配置。同时这台车还配备了传祺的T box车载智能通讯系统。总的来看，这台顶配版本GA4，在车内配置方面做的还是非常丰富的。
动态部分，我们今天的这台试驾车搭载了一台最大功率137马力、最大扭矩202Nm的1.3T发动机，低扭表现不错。变速箱方面，GA4依然是搭载了那台爱信的6AT变速箱。普通模式下升挡非常积极，平顺性做的很好。并且成熟的6AT也可以为大家在后期使用的时候，免去很多顾虑。
悬挂方面，GA4的表现在同级别当中算是稍微有一些特殊的。它并没有为了舒适性一味地将悬挂调的很软，而是调整到了一个更偏向支撑性的状态下，在同级别车型当中算是操控体验非常不错的。而这样的表现则要归功于在菲亚特集团做过29年底盘研发工作的意大利老爷子马克了。另外在安全性方面，GA4车身的高强度钢占比达到了55%，然后我们找来的这台顶配车型还配备了6气囊以及后安全带预紧等安全配置，表现还是比较丰富的。
那么我们今天试驾的这台传祺GA4到底表现如何，我们又最推荐哪一款车型呢？各位屏幕前的小伙伴们，赶快点开视频寻找答案吧。
