大众在满足消费者需求这方面一直都是汽车厂商中最有经验的，作为中国市场最悠久的汽车品牌，大众深知产品线丰富的重要性。而对于上汽大众而言，在朗逸的大光环下，朗行似乎并不是那么常被人提起，这一回，借着MQB平台全新朗逸的推出，他们又打造了一台两厢版车型。不一样的是，这次，它叫“朗逸”。

　　全新的平台、丰富的配置、还有朗逸这款金字招牌，朗行摇身一变，换代车型直接更名为朗逸两厢，大众真的是玩的不仅是套娃，连套名字的心都有有了。不过更重让“朗逸”这一品牌深入人心倒是真的。

　　车头跟朗逸三厢基本保持一致，仅仅在进气隔栅上有细节上的差别，灯光方面恶意同样配备LED大灯、L型日间行车灯还有带转向辅助的雾灯都有配备。当然最与众不同的就是车尾的设计，全新设计的D柱线条过渡的很自然，而且很有旅行车的范儿，这样的设计也相信会得到更多年轻消费者的青睐，比三厢版本还多了非常实用的后雨刮。朗逸两厢最大的特色在于储物能力，后备厢放倒第二排椅背后的容积最大可达1342升，比现款朗行多出了57升，除了基础的载物功能外在搬运大件物品时也更有优势。

　　内饰设计还是大众家族化的风格，唯一不同是这次加入了这些棕色元素的点缀，显得更加精致。配置方面依旧保持了三厢朗逸的水准，各项功能也基本齐全，我们在这款车上还见到了ACC自适应巡航、自动刹车等辅助驾驶功能。

　　在动力方面，朗逸两厢基于MQB平台打造，大家对该平台以及搭配的动力系统相信已经相当熟悉了，作为大众的主打的动力系统，代号为EA211的1.4TSI发动机，参数与三厢朗逸保持一致，配置依旧是DQ200的7速干式双离合变速箱，此外还会有1.2T发动机也将搭载于该车上。

　　而最后的价格，由于之前朗行的指导价会比同配置的朗逸贵哥几千块钱，所以我们预计朗逸两厢的定位也会比三厢高那么一点。