作为国产SUV领域的领导者，长城在SUV上取得的成绩有目共睹，而且凭借着一款哈弗H6(配置|询价)完成了逆袭，走上了SUV的巅峰，成为无数自主品牌学习和竞争的对象，而随着中端市场不断饱和，长城开始了向高端SUV领域的冲击，在去年推出了首款高端SUV品牌：WEY，一个以创始人魏建军姓氏为名的全新品牌，而旗下的中大型SUV-VV7和紧凑级SUV-VV5一经推出就销售火爆，双双突破月销过万，成为2017年最为亮眼的国产品牌！

此前在法兰克福车展上亮相的魏派P8最终量产车终于来到了大家眼前，近日，全国首台P8到达了长城的4S店，作为一款混动SUV，长城P8在外观和内饰都有着明显的不同，前脸采用了独有的梯形大嘴式设计，一圈的镀铬包围闪闪发光，此外在车灯的设计则秉持了魏派的家族化元素，矩阵式全LED科技感满满。

由于是插电式混动车型，所以P8在前翼子板处有着充电的接口，整个车身尺寸达到了中型SUV的比例：4765mm/1931mm/1655mm，轴距则保持了2950的优秀水平，这样的长轴距对于车内的乘坐空间有着明显的提升作用。而车身侧面的设计与VV7、VV5基本没有太大区别。只是在轮毂造型上采用了豪华的多幅式。车尾的设计依然是性能范，四出排气同级罕见。

内饰方面P8相比于VV7和VV5显得要更加柔和，线条曲线更加柔美，而且在材质的运用上也更加突出居家、环保、节能的理念，其余的设计则是家族化元素：全液晶仪表盘、中控竖式大屏、圆形出风口等等。在内饰的用料与做工上也体现了长城的最高水平，值得点赞！此外动力上采用了2.0T汽油机+电动机的混动组合，最大输出马力高达340Ps，而油耗水平更是创出历史新低，仅2.3L/100km，合一毛五一公里！并且官方数据给出的最大续航水平可到660公里左右。

笔者总结：相比于同属于自主品牌的比亚迪，长城的魏派P8无论是从售价、外观设计、内饰做工用料以及动力表现上都有着不输唐的水平，而且长城在SUV的造诣有目共睹，如果未来上市后真的可以16万起步，那么成为一款爆款车型将毫无悬念。