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比亚迪走出国门,将车开进了泰国,预霸占出租车领域

比亚迪走出国门,将车开进了泰国,预霸占出租车领域
2018-08-31 16:49:50 谁苍白嘞我的等待

都知道比亚迪在新能源方面有着十分出色的成绩,特别是近两年的发展,高颜值高性能博得了不少用户的青睐。就在去年,比亚迪唐还专门被美国某汽车公司拿回去做研究。而在前两天,比亚迪在泰国曼谷向其代理商交付了首批

比亚迪走出国门,将车开进了泰国,预霸占出租车领域

都知道比亚迪在新能源方面有着十分出色的成绩,特别是近两年的发展,高颜值高性能博得了不少用户的青睐。就在去年,比亚迪唐还专门被美国某汽车公司拿回去做研究。

比亚迪走出国门,将车开进了泰国,预霸占出租车领域

而在前两天,比亚迪在泰国曼谷向其代理商交付了首批的101台比亚迪e6的纯电动车型,此外还有纯电动巴士C6、纯电动巴士K9以及纯电动叉车,共计有千台,看来是要霸占当地街车领域的节奏。

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我们今天就着重从比亚迪e6的这款纯电动车型来讲,比亚迪E6属于cross跨界车型,其外观融合了SUV与MPV的特点,整体看起来既时尚又大气。

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比亚迪e6的车身尺寸为4554mm*1822mm*1630mm,轴距则是达到2830mm。较为宽大的车身内部仅设五座,所以人均空间十分宽敞,同时它的装载能力也十分强大。

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比亚迪E6最大的亮点就是它的动力驱动系统,采用了比亚迪自主研发生产的一套ET-POWER铁电池,同时还装配了免维护的永磁电动机,对环境无危害,可以使用40万公里,输出功率可达到75千瓦,与1.6L排量的发动机相当,最高车速可达每小时160公里以上,续航里程超过了300公里,而百公里能耗约为20度电,仅相当于燃油车1/3到1/4的消费价格。

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在乘坐价格上,在泰国曼谷搭乘比亚迪e6出租车的起步价为150 泰铢(换算成人民币就是30元),而泰国传统的燃油出租车的起步价仅为30泰铢(换算成人民币为6元)。

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尽管说目前泰国的大部分出租车都是丰田等燃油的日系车,但是借助电动化的这一汽车产业未来发展趋势,以及为了治理已经超过北京空气质量PM2.5浓度的空气污染问题,比亚迪也将逐步打破日系车型垄断泰国市场的局面。

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