国内的汽车市场竞争有多激烈，我相信在座的各位朋友都应该是非常清楚了，可以毫不夸张的说，各大车企几乎都不约而同的把国内当做是主战场，而且所发布的新的车型也都会提前在国内亮相，很多人把这样的情况比作是一个没有硝烟的战场，其实从某些方面来看也还算是有点依据，而在竞争这么激烈的市场当中，有些车企还是能够坚持屹立不倒，而有些车企也许就没那么好的运气了，哪怕你的车子造的很好，好车都堆满了仓库，可能也不会有多少人来赏识，在这些失败的车企当中，恐怕还是以国产车企为主吧。

在这些国产车企当中，又以力帆汽车最具代表性，大家应该都比较清楚了，力帆汽车可是以摩托车起家，生产的摩托车不仅在国内很畅销，其实就算是到了国外，力帆的摩托车依然还算不错，不过自从力帆转型造汽车之后，道路还真有点坎坷吧，先是好不容易收购一个造汽车的公司，随后投入了巨资研发的汽车在国内卖的也不好，比如力帆旗下820车型，其实从各方面来看，在国产车当中还算是不错，只不过销量却是极其的惨淡而已，很多网友们都觉得，力帆820之所以会好车满仓，而又卖不出去，可能是车名所引起的，毕竟力帆820的谐音可是立翻，这在开车的司机们眼中，还真是有那么点不吉利吧。

而力帆820在定位也是很符合当前的趋势，力帆820的价位在十万以内，目标人群也是以前的那群经常骑力帆摩托车的车主，所以在力帆的眼中，定位合适加上外观也不错，这车子理应获得更大的关注才是，不过等到一大批成车堆积起来的时候，力帆才发现事情和自己所想的有着很大的出入，巨额的资金都投入进去了，可是这回本却好像是有点遥遥无期，在这种情况之下，试问有哪家汽车公司不着急呢？

力帆820的外观在国产车阵营当中也不差，甚至把它和一些合资车来对比的话，都未必会见得差多少，而且全系车型还有倒车雷达已经前排安全气囊，有些车型还有着ESP系统TPMS胎压监测系统、倒车影像系统、无钥匙进入、一键式启动系统、这样的配置还只要几万的价格，已经算是性价比非常高了，而且内饰的做工也属于比较好的水平，至少比那些只会模仿的车企要强，动力上的选择也有几种，所以把这辆力帆820用作在城市的道路上行驶，还是显得问题不大，油耗也是一个大家都能接受的水平。

不过现在的汽车市场竞争那么激烈，力帆820纵使是一辆性能优越的好车，不过还是不怎么受到待见，因为有些网友在重庆的一家空地上就看到大量的力帆820车型，有些新车的表面甚至都已经有些锈迹了，看来这新车摆放的时间肯定是超过一年的时间了，这么多的好车，在网友看来还真是有点可惜吧。

至于力帆820为什么销量会这么低，网友们的想法是车名取得不好，不过我倒是觉得车名的因素倒是其次的，毕竟一辆车要想获得更多的销量，那么品牌的价值和核心的技术才是最关键的，而力帆却是造摩托车起家，对于能不能造好一辆汽车，恐怕在很多人对它都没有底吧，所以大家都是以观望居多，而销量当然也就不及竞争对手的零头了。