无线昆明讯  记者从今天（12月29日）上午召开的大理至临沧铁路建成通车新闻发布会上了解到，经过5年建设，云南“十三五”期间“交通扶贫重点项目”——大理至临沧铁路（以下简称大临铁路）将在明天（12月30日）开通运营。临沧市也将由此结束不通铁路的历史。

　　大临铁路自云南省大理白族自治州州府大理市一路向南，经大理州巍山县、南涧县，跨越澜沧江后经云县进入临沧市，设计行车速度160公里每小时，营业线路全长201公里，新设巍山、云县、临沧等客运车站。

　　大临铁路采用CRH2G型“和谐号”动车组运行乘坐将更加舒适温馨

　　大临铁路开通运营初期，铁路部门将每天安排开行昆明至临沧动车组列车1对，运行时间3小时37分，较公路运输缩短6小时左右。大理至临沧动车组列车3对，最快运行时间1小时37分，较公路运输缩短3小时左右，旅客旅行时间将大幅压缩。

　　大理至临沧动车组列车二等座票价为101元，铁路部门将于近期发售大临铁路旅客列车车票。具体车次、时刻等资讯信息，可查询“中国铁路”微信公众号或铁路12306官方网站、客户端。

　　大临铁路位于云南省西南部地区，全线新建桥梁69座，隧道35座，正线桥隧总长176公里，桥隧比高达87%，批复建设工期5.5年。施工过程中建设者克服了诸多困难，按照国铁集团党组、云南省委、省政府的要求，年底顺利开通运营。

　　12月30日大临铁路开通当天，大临铁路货运业务也将同步上线，临沧站货场将开办货运业务。目前，大临铁路临沧站设到发线7条，初期货运设计能力为每年近180万吨。

　　临沧全市有3个县与缅甸接壤，边境线长300公里，有3个国家级开放口岸、19条贸易通道、13个边民互市点和5条通缅公路，双方群众经贸交往历史悠久，是中缅群众世代友好往来的重要驿站和要冲。大临铁路开通，将使临沧市接入全国高铁网，破解滇西特别是临沧市经济社会发展“瓶颈”。

　　大临铁路穿越无量山脉，澜沧江流域，沿线自然资源、生物多样性丰富，铁路运输使用清洁能源，与这一地区的发展方向高度契合，并将拉动当地的茶叶、农副产品走出大山，走向全国，为沿线群众增收致富提供支撑。

　　大临铁路的开通，还将进一步完善大滇西旅游环线，有效助推当地旅游转型升级，为当地群众提供更多就业创业的机会，助力滇西地区经济社会发展。