俗话说“金九银十”，每年的9月和十月都一年中汽车销售的旺季。不过从刚刚过去的9月的销量数据来看，一贯火热的SUV市场降温的趋势却是十分的明显。纵观下半年的整体的销量来看，国内的乘用车市场可说是持续低迷。9月SUV市场仅完成了80.3万辆的销量，同比跌幅达到了14.5%，看来汽车市场中的热点有所转移。在9月的销量榜单中，哈弗H6(配置|询价)继续蝉联的冠军，并且与第二名途观拉开了较大的差距。自主车型在SUV市场中依旧占据了半壁江山，那么今天，小编和大家一起来看一下9月SUV车型的销量榜单。

TOP1 哈弗H6

销量：34656辆

9月哈弗H6再次蝉联了SUV的销量榜单，而且与第二名的途观拉开了较大的销量差距。尽管如此，本月哈弗H6的销量还是同比下跌了22.1%。总的来说，销量同比下滑的趋势也有一阵子了。或许是为了提振销量，在今年的9月和10月长城汽车队哈弗系列车型进行了官降活动，H6的终端销售价格直接优惠两万，这一政策也很好的刺激了哈弗车型的销量。

TOP2 途观

销量：26705辆

途观的销量依旧是将途观和途观L(配置|询价)这两款车型一起计算的。这一组合拳的打法让途观覆盖了更多的售价区间，再加上大众品牌在国内的认知度较高，这让途观获得了十分不错的销量。但是尽管如此，途观的销量也是同比下滑18.9%。从产品力来说，途观这款车型还是十分出色的，毕竟“神车”的称号不是空穴来风。

TOP3 宝骏510

销量：24090辆

宝骏510这款车型的起售价格较低，是宝骏在低端市场深耕的作品。可以说，这款车型价格低、颜值高、用车成本低，一经上市就收到了市场的极大欢迎。不过从9月的销量数据来看，该车型的销量同比下滑了39.3%，跌幅近四成。虽然本月宝骏510仍旧拿下了销量榜单第三名的好成绩，但是销量数据的大幅度下滑还是需要查明原因的。

TOP4 博越

销量：20788辆

吉利品牌近期在国内市场的销量表现可以用开挂来形容了。作为自主造车新势力的代表品牌之一，吉利给市场带来了不少产品力颇高的车型，而博越便是其中之一。但是尽管如此，博越也是没能逃离销量同比下滑的魔咒，它的销量同比下滑了15.3% 。看来汽车市场持续低的影响是渗透到各个品牌的。

TOP5 奇骏(配置|询价)

销量：19809辆

在之前的一篇全球销量榜单的文章中，小编曾和大家聊过奇骏这款车型不俗的全球销量。尽管国内市场中的奇骏在上月爆出了“后备箱变形”的事件，但是奇骏这款车型还是取得不错的销量，进入了9月的销量榜单。值得一提的是，奇骏的销量是环比增长的，增幅达到了12.9%。在这一低迷的大行情中，奇骏的表现可以说是非常出色了。从产品力来说，这款车型似乎真的也没有什么短板，实用的油耗和出色的空间让它成为了越来越多消费者的选择。

TOP6 荣威RX5

销量：18112辆

作为“互联网造车新势力”的荣威RX5自上市之初一直保持着较高的市场热度，它的外观也颇为大气，被称为“最美自主SUV”车型。网友们一方面感叹自主设计的惊艳一方面好奇于斑马系统的功能，也正是凭着这两点，荣威RX5成功将荣威品牌带回到消费者的视野中。

TOP7 传祺GS4

销量：17987辆

传祺GS4这款车型9月的销量同比下滑了40.2%，成为了9月SUV销量榜单中跌幅最大的车型。不过由于传祺GS4这款车型的销量一直十分不错，尽管下跌超过了40%，它依旧站了9月的销量榜单。但是这么高速度的下跌还是应该带来危机意识的，希望传祺能尽快的进行产品升级，拿下更好的销量成绩。

TOP8 逍客

销量：16933辆

和上月一样，9月的销量榜单中也有两款日产车型登榜。这第二款登榜的车型便是日产的逍客，这款车型和奇骏一样都是主打实用性的车型，产品力满满性价比很高。值得一提的是，这款车型同样保持了销量成绩的同比增长，这也不得不让人佩服日产的品牌口碑。日产逍客这款车型的售价并不比自主品牌贵太多，它的出现可以说很大程度了分割了自主品牌车型的市场。

TOP9 本田XRV

销量：16237辆

在经历了机油门的风波后，本田XRV终于再次重新回到了市场的视线，再次登上了销量榜单。9月本田XRV的销量同比增长了7.2%，也是来势汹汹。在同级别的小型SUV车型中，XRV这款车型上市较早，在这一细分市场领域还是颇具地位的。

TOP10 昂科威

销量：14853辆

昂科威这款车型凭借着出色的内饰和产品力在上市之初的时候它的销量甚至是超越过途观的，不过就现在来看，二者的销量差距是越拉越大了。昂科威在9月的销量同比下滑了25.4%，仅拿到了销量榜单的第十名。其实综合各方面来说，昂科威在同级别的SUV车型中应该算是不错的，销量为何持续走低，通用也许该更好的注重下市场的营销了。