现在的购车热点已经出现向新能源汽车倾斜的趋势，但是由于电池技术的发展瓶颈，现在的电动车仍属于小短腿，只适合生活在城市大温室。那么如何既能环保又能兼顾续航，插电式混动车型能很好的解决这个问题，下面就为大家推荐几款实用至上的插电式混动车型。

首先我们了解一下插电式混动车型的概念：也称PHEV，以内燃机为基础增加电池电机，内燃机和电机均可驱动车辆，高速用油，低速用电。

比亚迪 唐新能源

市场售价：23.99-32.99万

比亚迪全新唐自去年上市以来在流量度上就没少过，炫酷的龙颜造型成为最受关注的亮点。目前唐系列车型已经覆盖传统车型、插电式混动车型和纯电动车型，这款插电式混动车型在外观上和其它两款车型区别不大，只是在细微之处的调整。

内饰部分也是现在标准的比亚迪风格，简单粗暴，一块大屏抢占了眼球，简洁冷淡。日常的使用体验上，只要会玩智能手机上手很简单。

动力上，一台2.0T发动机，最大功率205马力，最大峰值扭矩320N•m。采用功率110 kW的前轴电机和最大功率180kW的后轴电机，整个混合动力系统综合扭矩可达出950N•m，匹配6速双离合变速箱。续航上，唐DM80车型蓄电池能量20kWh，纯电续航里程为81公里；唐DM100车型蓄电池能量24kWh，纯电续航里程100公里。

唐在插电式混动市场较早的布局，让它在该细分市场的话语权十足，所以选择一款插电式混动车型，还要选SUV，唐DM始终是一个绕不过去的选择。如果选择它，五座版本会是最为推荐的版本。

丰田 卡罗拉(配置|询价)双擎E+

市场售价：18.98-21.28万

卡罗拉这款车已经是家喻户晓的一部国民家用车，所以大熟脸不用过多介绍，插电式混动版本在外观加入了蓝色元素以表达自己的特殊身份。

动力方面，卡罗拉双擎E+搭载一套由1.8L发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统，匹配E-CVT变速箱。采用丰田第四代电控和松下的锂电池组，纯电续航里程可达55km。

卡罗拉在消费者的心中一直都是居家可靠的代名词，卡罗拉双擎E+延续了家族光环，所以“卡罗拉”的金字招牌就自带流量效果，至于缺点恐怕就是在价格上面对国产品牌不占优势了。

吉利 博瑞GE新能源

市场售价：16.68-19.98万

当年吉利博瑞推出的时候，被大家称为最美国产车，如今博瑞GE完全继承了它身上的姿韵，大气的前脸设计加上性感的大溜背，依旧是国产车中的尤物。

内饰部分，博瑞GE没有照搬博越车型的设计，而是经过重新设计，新的内饰风格带来科技风的同时还更加的时尚。

动力上，博瑞GE插电式混动版将搭载由1.5T发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。这套系统综合最高输出功率为261马力，最大425N·m，纯电续航里程为60km。

博瑞GE新能源在做工和质感方面绝对属于同级一流的水准，所以对于注重细节之处的消费者来说，博瑞GE会很讨巧，而且在配置上也属于极具性价比的一类，大家可以多一些关注。

总结时刻

插电式混动车型在日常使用中，不仅可以减少电动车的里程焦虑症，还可以带来电动车的畅快加速感和良好的经济性，如果价格上再有优势就更完美了。