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十几万就能买“GT”车型,这几款车贼帅气

十几万就能买“GT”车型,这几款车贼帅气
2019-12-06 16:39:08 东叔教你买车

车名中带有“GT”的车型大多不便宜,比如6系GT、欧陆GT等等,这是因为GT(Grand Turismo)最开始是欧洲地区长途旅行时所使用大型马车的车厢,在马车被淘汰后,它又代表着适合长途巡航的大马力车型,可谓是豪华与性能的代表。不过时至今日,GT的起源目的已经没有存在的意义了,如今一辆十几万的车就能满足耐用、舒适以及大马力等GT车型所需要的特质,下面这三款带“GT”的车型就值得一看!

长安欧尚 科赛GT

厂商指导价:13.28-15.48万元

市场优惠价:12.18-13.58万元

十几万就能买“GT”车型,这几款车贼帅气

长安欧尚科赛在去年上市时就引起了不少人的注意,个性的造型以及全新的风格可谓看点十足,但唯独1.5T发动机的动力让它在性能表现方面中规中矩,不过随着2.0T+8AT动力组合的科赛GT上市,最后一块短板也终于得以补齐。

十几万就能买“GT”车型,这几款车贼帅气

作为长安旗下的汽车品牌,欧尚科赛GT搭载了一台2.0T的蓝鲸动力发动机,最大功率为233马力,峰值扭矩为360牛·米,与之匹配的是来自爱信的8AT变速箱,就动力参数而言完全符合“GT”车型大马力的要求,不过加速成绩表现一般,0-100km/h加速时间为10.60秒,调校还有待改进。而相比普通版的科赛,科赛GT加入了更多的运动化元素,包括大面积的黑色中网、四出排气装饰、全新样式轮圈以及运动包围等,看上去就不太好惹,但谁能想到思域就能轻松秒掉它呢?但不管怎么说,气势是到位了。

十几万就能买“GT”车型,这几款车贼帅气

科赛GT不仅外观帅气,内心其实也很居家,4880mm的车长、2800mm的轴距以及平直的车身线条为它带来了不错的内部空间,第三排座椅都能满足日常使用,放倒后排座椅后还能获得宽敞的后备厢空间,而且与传祺GS8、唐燃油版等竞品相比,科赛GT在性价比方面也有不小优势,如果对品牌没有太多要求的话,那它是一个不错的选择。

WEY VV7 GT

厂商指导价:19.18-20.58万元

市场优惠价:暂无优惠

十几万就能买“GT”车型,这几款车贼帅气

WEY作为长城汽车的中高端子品牌,上市以来收获了不少消费者的喜爱,尤其是像VV5、VV7等车型在路上的能见度非常高,而为了进一步进军细分市场,WEY品牌推出了定位轿跑风格的SUV——VV7 GT,没错,这又是一款带“GT”的SUV车型。

十几万就能买“GT”车型,这几款车贼帅气

与前文的科赛GT相比,VV7 GT的轿跑风格更加明显,车顶线条经过C柱之后呈下滑状态,再辅以双腰线设计、双五辐式轮圈以及双边共四出排气,营造出了强烈的运动气息,同时前脸也相对VV7的设计进行了细节上的调整,比如前保险杠内部采用了横向的格栅装饰,换装了更加运动的前唇,而这一切都只有一个目的,那就是为了更加帅气。不过内饰基本就是VV7的风格了,大量的镀铬元素以及皮质材料让它整体看上去十分豪华,同时配置足以比肩40万左右的合资车,只是造型可能会限制后排的空间表现。

十几万就能买“GT”车型,这几款车贼帅气

作为“GT”车型,大马力的发动机不能少,VV7 GT也搭载了一台2.0T发动机,最大功率227马力,峰值扭矩387牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。与同级对手比如CS85 COUPE以及星越相比,VV7 GT的豪华定位以及科技配置等方面有着较大优势,只是价格并不占优,未来如果在优惠上有所松动,那成为一款相对走量的小众车也不是没可能。

斯柯达 柯迪亚克GT

厂商指导价:18.19-26.84万元

市场优惠价:15.74-24.24万元

十几万就能买“GT”车型,这几款车贼帅气

斯柯达虽然在国内市场的销量一般,但并不妨碍它推陈出新的速度,甚至在轿跑SUV这样的细分市场都能看到它的身影,在去年的广州车展上,斯柯达正式发布了旗下首款轿跑SUV——柯迪亚克GT,斯柯达可能并没有想用它来走量,但它的实力却不可小觑。

十几万就能买“GT”车型,这几款车贼帅气

与前面两款主要是在外观上做文章的“GT”车型相比,柯迪亚克GT真正担当得起Grand Turismo之名,搭载2.0T高功率发动机的车型零至百公里加速仅需6.5秒,非常亮眼,在220马力、350牛·米的加持下,柯迪亚克GT虽然不能“秒天秒地秒空气”,但充沛的动力对得起GT二字。不过低配的1.4T和2.0T低功率发动机就不够看了,它们主要的作用就是拉低售价和丰富车型配置,在入门的2.0T高功率车型优惠完只需20万出头后,预算足够的消费者建议一步到位就完事儿了。

十几万就能买“GT”车型,这几款车贼帅气

与柯迪亚克相比,柯迪亚克GT采用了Coupe风格的外观设计,但为了保证后排的乘坐空间,车辆B柱后的车顶线条并没有过分下沉,不过也因此取消了7座版本,大5座的设计对于一般家庭而言其实更加实用,重要的是依然传承了柯迪亚克上丰富的配置和较高的性价比,同价位你还有更好的选择吗?

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