双发的重型战斗机，不仅机载燃油多最大飞行距离远，而且载弹量也比较高，基本上是多功能用途的战机，制空作战和对地（舰）打击，可谓两不误，典型的机种就有F-15、苏-35、“阵风”、歼-16等。

　　单发的轻型战斗机，不仅机载燃油少最大飞行距离近，而且载弹量也比较低，基本上是以制空作战为主，兼具一定的对地（舰）打击能力，典型的机种就有F-16、幻影-2000、JAS-39“鹰狮”、歼-10等。

　　重型战斗机由于飞得远、滞空时间长、作战威力强悍，因此，都是强国空军的标配，以及绝对的主力战斗机，这是毫无疑问的。

　　但重型战斗机造价也非常高昂，即便不是隐形战斗机，而是第三代非隐形的高性能战斗机，研发设计制造装备成本都要数千万美元一架，甚至接近1亿或超过1亿美元。

　　因此，尽管作战半径短、滞空时间短，作战能力稍弱于重型战斗机的轻型战斗机，仍然是包括强国空军在内大量装备的机种。

　　原因就是轻型战斗机不仅装备成本低，而且使用和维护保养成本都要比重型战斗机低，光是一年起飞执行战备巡逻任务的燃油费用，轻型战斗机都要比重型战斗机省下数百甚至上千万美元。

　　此外，也是非常重要的原因，一旦国家进入大规模战争状态，空军战斗机不仅拼质量，其实，何尝不是拼数量，轻型战斗机就是打算用来拼消耗的主要机种，毕竟制造成本低廉，便于大量制造并大量装备空军，也是强国空军能够消耗得起的机种。

　　和平年代，遂行边境领空的战巡、查证、识别、驱离外来侵入的航空器，包括击落飘来的热气球等非军事目标，动用轻型战斗机其实已经足够能完成任务，就不必动用价格高昂的重型战斗机了，尽量延缓重型战斗机的使用寿命，是各国空军的共识。

　　其他，本文中未曾列出的任务，只要轻型战斗机能够对付的，就没有重型战斗机什么事了，空军在动用战斗机时，也得考虑战斗机的效费比，能省钱的则省钱，这些都是轻型战斗机的优势，是重型战斗机所无法比拟。

　　当然，轻型战斗机能执行的任务，重型战斗机也是能完成的，就是重型战斗机本身成本高，而且使用成本也高，是一种“双高”战斗机，任何国家的空军不得不考虑这个因素，都在尽量延缓重型战斗机的使用寿命。