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国产最良心MPV,车长5米2,配1.9T柴油机,比宝骏上一个档次

国产最良心MPV,车长5米2,配1.9T柴油机,比宝骏上一个档次
2019-03-05 21:18:17 气动避震

前言:在国产自主品牌蓬勃发展的这几年,作为车迷的我们见证了一个又一个品牌,亦或是一个又一个车型的大卖。从普通的紧凑型家轿车到主打全能体验的SUN再到实用主义至上的MPV,国内汽车市场的发展热点在不断的变化,但是值得称赞的是国产自主品牌在“鲶鱼效应”的影响下是越变越好,所谓“鲶鱼效应”大家都知道是什么意思,在国内汽车市场发展的范畴内我更愿意将其改名为“领头羊效应”,以前的国产品牌之所以很难有拿得出手的销售成绩,完全是缺少了那么几个行业内刚打敢拼的领头羊品牌,群龙无首自然是难成气候。

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国产最良心MPV,车长5米2,配1.9T,卖12万买啥GL8,从近几年的爆款车发展形势来看,SUV方面长城哈弗系列成为了当仁不让的领头羊品牌,一款出货量惊人的哈弗H6让全国认识到了长城哈弗系列的威名,至今这款神车的月销量依旧是有着4万上下,不得不让人感慨一代神车的魅力,在中大型SUV方面国产的广汽传祺GS8堪称经典,这款车红极一时也带动了国产汽车品牌投入到中大型SUV的设计制造之中,对于国内在中大型SUV市场发展起到了至关重要的作用。

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毕竟SUV如今已经成为了市场的热门车型,即便是没有上述车款的出现,国内自主品牌发展SUV的趋势也是非常明显的,让人感到惊奇的则是MPV车型在国内的生根发芽,这一次五菱宏光成为了国产MPV的领头羊,突破百万的销量让五菱宏光成为了国产神车,经过不断的改款设计五菱宏光从原来死板的面包车模样升级成为了如今时尚的MPV造型,随后同属于上汽通用旗下的宝骏汽车继续在MPV市场深耕,一款销量同样突破百万的宝骏730让宝骏汽车成为了市场焦点,两款百万销量级别的国产MPV也是极大的刺激国产品牌发展MPV车型的热情,

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有着丰富乘用车造车经验的江淮汽车受到了五菱宏光和宝骏730的影响,也开始发挥品牌特长,江淮瑞风系列成为了江淮汽车发展MPV市场的主流系列,该系列在技术上和产品品质上都与韩国现代H1保持着统一步调,未来主营的车型是高端MPV,但是近几年高端市场对于任何国产品牌来说都是一件老大难的事情,但就国内高端MPV市场前有华颂7的发展血泪史,面对的竞争对手更是实力强大的别克GL8。当然江淮瑞风自然是没有选择在一颗树上吊死,品牌起步发展还是依靠着主打性价比的中低端车型。

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此前的宝骏730以及五菱宏光之所以能够成为爆款神车,极高的性价比起到了关键作用,毕竟对于普通老百姓来说车款的售价是买车前必须衡量的一个标准,江淮瑞风也是推出了瑞风M4这样的主力车型参与国内市场竞争,但是和两款神车有些不同的是中科院江淮瑞风M4的售价区间非常的广,官方指导售价在9.98万至16.48万之间,从售价来看这款车要比前两款神车更加的高级一些,顶配车型甚至达到了中端MPV的水平,这样的定价和车款动力配置方面存在的一些亮点有着密切的联系,这一点需要细说。

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MPV车型自诞生以来就是被看做成旅行车来使用,但是江淮瑞风由于品牌自身的关系,瑞风M4外观设计比较的传统,具备着商务车应该有的稳重设计,当然颜值方面就见仁见智了,M4的前脸设计还是非常新颖的,夸张的大嘴式进气格栅设计辨识度极高,很容易给人留下过目不忘的深刻印象,两侧采用了LED日间行车灯具备转向辅助功能,更多的商务属性其实还是来自于侧面造型,这款车侧面线条设计比较的圆润,和传统面包车的车型有些相似,颜值一般,车身右侧设有侧滑门,这也是商务MPV的经典设计了,只不过受限于售价并没有采用电动门,这方面这款车还是有着极大的发展空间。

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车款的尾部设计更是平平无奇,规整的立面式设计给车内空间布局留下了便利,一条镀铬条连接装饰的车尾灯造型饱满。整体外观设计来看江淮瑞风M4是一款比较务实的MPV,比较适合商务出行,其稳重的气质并不适合年轻消费者,车款的更多亮点其实在动力配置和内饰设计上,这款车内饰设计借鉴了高端MPV的设计思路,大面积的木质饰面板装饰,亮眼的镀铬条装饰都体现出了一定的高档感,挡把区域也和中控区域形成一体,这样的设计更加方便驾驶者进行换挡操作,也是一个比较新颖的尝试。

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瑞风M4共有四种动力版本分别是1.5T,1.9T,2.0L和2.0T,2.0L版本匹配5挡手动变速箱,最大马力为147马力,也是系列的入门级车款,1.5T,1.9T以及2.0T均匹配6挡手动变速箱,最大马力分别为174马力,139马力,190马力,其中1.9T版本采用了柴油发动机,在国内比较罕见,2.0T版本除了常规手动行政版之外还有搭配6挡双离合变速箱的DCT行政版,是系列最高端的车型,丰富的动力配置也是让消费者有着一个更加从容的选择环境,对于那些有着基础商务需求的消费者们来说,买不起别克GL8其实这款江淮瑞风也不错。

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