今天给大家带来的是大众旗下的一款车全新一代的大众CC，这款车也被誉为大众的最美车型，提到这款车真的是让我又爱又恨，爱这款车的造型真的很美，恨的是这款车的定价，自2010年一汽大众把大众CC正式的引进到了国内市场，在当时可以说大众CC简直是技惊四座，非常拉风的造型，在当时的中档品牌和中档价格区间，没有出现过这样一台这么好看的车。

新一代的CC我觉得它的颜色、配色以及它的造型也是非常的漂亮，延续了上一代的水准，在我们之前了解的那些，具有溜背造型Coupe风格的中型车，都是什么？比如说奔驰的CLS，以及后来的奥迪A7(配置|询价)还有非常高端的保时捷的panamera(配置|询价)，像这些车说实话，像我们普通消费者，不是随便可以购买的。

但是CC这台车的价格相对这几款车还是比较亲民的，所以说消费者的拥车价格也会降的比较低，也可以享受到这种非常漂亮、非常拉风非常具有张力的设计和造型，以及非常整体的一台Coupe轿跑风格的中级车。接下来跟着小编一起来了解一下吧！

前脸的设计风格非常具有张力和肌肉感，整个瀑布式的进气格栅从两侧延展到大灯部分，全系标配的LED大灯，只是在高低配置方面灯组的形式不太一样，大灯组和进气格栅连接到了一块，非常的和谐，从远处看这台车的车头，非常具有视觉的冲击力，车身侧面，首先这台车的轴距是2841mm，要比以前的CC要长了不少。

所以说整个侧面的线条显得也十分的修长，双腰线的设计配合上经典的溜背式的造型更具有动感，全新的大众CC车门依然是无边框车门，这一点我相信一定会吸引到不少的消费者，尾灯，前后呼应尾灯的造型也非常具有张力，所以整台车从头看到为，非常具有设计感，另外感应后备箱带电动尾门，造型是采用的是掀背式的造型，开口也是非常的大。

内部设计，首先说一下CC的内饰用料方面，在用料上还是非常的讲究的，在横贯式的空调出风口下方的内饰板使用的是碳纤维的材质，包括门板上也使用了碳纤维，座椅呢是使用的真皮座椅，舒适度以及触感都是非常不错的，手能触及到的地方基本上都是使用的软性材质，9.2寸的中控屏幕的触感也是，在滑动的时候有声音，所以看起来也是非常的高档，像这种类型的屏幕往往会出现手摁的印记。

后排空间的表现，首先是头部空间，因为是溜背式的造型，所以并不是特别的宽裕，还算可以，细心的你会发现，大众在空间上设计方面也是非常聪明的，从外面看是一个溜背式的造型，在内部大众在头顶位置的设计是从B柱位置开始内衬一直往上延伸，给头部空间预留出了很大的空间，腿部的空间没必要说了，完全没有任何问题，座椅舒适度也是很高，后排中央地台的高度还是有点高，坐在中间位置的人就稍微的有点尴尬。

动力方面配备的是2.0T的EA888发动机，最大功率162kw最大扭矩350nm，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，驾驶起来也是非常的舒适，方向盘的材质以及握感也是很优秀，转弯基本没有虚位，可以说是指到哪打到哪。

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