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售价超30万,宝沃BX7 TS实拍解析,敢这样玩恐怕也只有红旗!

售价超30万,宝沃BX7 TS实拍解析,敢这样玩恐怕也只有红旗!
2019-05-22 17:10:45 气动避震

本文原创:FOTOCARLS

宝沃虽然放低身段挤进国内大众市场,但顶着“德国血统”始终非易事,昔日的荣光反而成了历史包袱,使得这个生于德国,长于国内的品牌需倍受世人更苛刻的目光。虽然长期徘徊在月销量排行榜的尾端,尽管很是挣扎,它还是在拼力气!

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外观

BX7 TS是BX7的性能版,基于普通版BX7打造,TS版本车型采用哑光漆面,中网内部为菱形花纹,大灯组、雾灯处还增加了熏黑处理,跟普通版有明显区分。在翼子板处,还增加了一个“TS”小铭牌,以示身份。

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宝沃BX7 TS车型与标准版的BX7相比在宽度方面增加了12mm、在高度方面降低了3mm,其车身尺寸长宽高或为4715/1923/1687mm,而轴距为2760mm。

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内饰

不是笔者黑这个车型,

这个内饰我说都不想说,

这车官方售价30.28万,

这个能跟国产的比吗?

国产的SUV有几款敢上30万?

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座椅

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2.0T 245马力 6AT

说点实在的:昔日荣光毕竟已成历史,别遇到谁就毫不犹豫嘴角上扬地称是“纯正德国血统”,消费者不会买虚的货色;

眼下如何稳扎稳打地打磨好产品,自然是宝沃当下所考虑的,诸如内饰至少要有点中高端豪华车型的样子,人机交互多元化一些以及4 MAX智能四驱系统这些硬实力必须落地到产品,想必这样才能依仗着自家过人之长去敲开更多的市场。

国人对一个品牌的认同感并非一蹴而就,不论是消费者、还是宝沃都得有一定的耐心。

聊聊你对这个品牌的看法?

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