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国六将至,国五死命挣扎,优惠当下,这些你不能忽视

国六将至,国五死命挣扎,优惠当下,这些你不能忽视
2019-06-29 10:03:17 气动避震

随着一纸文书,国六没有姗姗来迟,反而变本加厉。措手不及的国五也是在这风口浪尖上勉强苟存。面对琳琅满目的国五库存,我们还能怎么选择,还是选择优惠甚微的国六?

国六将至,国五死命挣扎,优惠当下,这些你不能忽视

对于一线城市来说,国六势在必得,国六的优势显而易见,排放标准更严格了,车企成本越来越高,车价优惠力度减少,让顾客多掏腰包,购置税改革以后也是增加了不少费用。这些都是我们面对的问题,何去何从?

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动辄10万的优惠力度,ATS为榜首之王吧,30万车能优惠单17万左右,虽然这些车型要被抢购一空,但这些都是沉重的打击,让老客户怎么面对突若其来大幅下挫。所以,保值率的问题也上升的了关键点,买车卖车换车选车,都是一个让人头疼的问题。谁也不想花冤枉钱,买的都是性价比。

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面对国五清库存,许多车型可以选择的,走了ATS,又来了途观,1.4t动力途观也是降价促销,13万多的车价,对于大众来说已经冰点。就连二手车行情都比这高,所以二手车商也头疼啊,生意不好做,只好被逼降价销售。所以选车,的时候尽量避开国五库存太久的车,2年以上的库存车尽量别考虑了,1年多的还是可以出手的。

豪华品牌的清库,像典型的阿尔法罗密欧这车销量不咋地但定价是真高,50万车打6折销售,但我们不能考虑车价,后期保养维修,都是一个难题,所以,仔细斟酌,冷门车尽量避开。就比如跑到大街上的大众,那个汽修厂都有配件,但活脱脱的观致就找不到配件,更别说倒闭的比速汽车成了绝版,这简直是笑话。

国六,还有一天就来临,也许你已经购买了自己心仪的车型,也许你再考虑国六的优惠,认真想想,适合自己的才是最好的。人无完人,车无完车,谨而慎之。

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