一直以来消费者对于国产汽车的固有印象就是价低、性价比、档次低等方面，事实也确实如此，不过还是有国产车企想要开拓新的领域的，例如吉利旗下近期就要上市的领克03(配置|询价)+，主打性能、运动、年轻，要的就是潮范。国产性能车型屈指可数，又是领克这样定位中高端的品牌，虽然很大程度上它更接近合资车背景，不过步子跨的太大很可能一脚落空，吉利这样做可以表示理解。而领克03的销量一直没能掀起什么浪来，吉利显然没有放弃，领克03+就是它将性能理念彻底贯彻的结果，从质的方面得到了提升。

领克03+的外观上同领克03变化不大，本身就非常年轻运动，更加炫酷了一些。新车主要增加了极富运动感的全碳纤维动力套件，前脸雾灯处变化最大，设置了贯通导风槽，搭载碳纤维前唇，运动效果超群。分体式大灯如同青蛙眼一样长在头顶，非常有个性，但也有一部分人不太喜欢这样的造型。

车身侧面的线条流畅有力，19英寸双色刀锋轮毂美观又运动，车身与车顶的双色拼接从观感上就有一种"跑车"的属性。此外，侧裙以及C柱位置"+"标志和原厂尾翼都时刻提醒大家这是一辆性能至上的"钢炮"。

尾部最让人喜欢的就是尾翼和双边四出排气了，黑色饰板连接了两侧尾灯形成了贯穿的样式，还是比较美观的。尺寸方面，新车的长宽高为4677（4692）/1840/1461mm，轴距为2730mm，长度对比领克03稍许加长，可以预见空间表现方面不会有什么提高。

内饰方面领克03+与普通车型并没有什么不同，只是在用料做工方面更加显高级，大量的翻毛内饰材料触感十分舒适，提升了档次。此外黄色线条的运用让原本单调的车内氛围活跃了起来，与运动的感觉相匹配。中间大尺寸的中控屏科技感十足，显示效果出色，整体向驾驶侧倾斜也更有一种"方向盘在手，天下我有"的感觉。而配置上虽然还没有具体信息，但是预想只会比普通车型配置更高。

领克03+搭载的是高功率版的Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机，最大马力达到254匹，峰值扭矩达到350牛米，匹配爱信8AT自动变速箱。既然是性能车，四驱必不可少，其搭载了博格华纳的第五代智能四驱系统，百公里加速达到5.9秒，动力表现不可谓不强悍。此外，赛道模式也为注重性能体验的消费者提供更专业的驾控体验。

最后，最关心的还是价格，作为中高端的性能车，同时也是国产车，大家还是希望能够以最实惠的价格入手的，尤其是这款车面向的受众相对年轻，太贵的话经济压力会很大。高尔夫GTI(配置|询价)的指导价23.42万元，算上促销优惠19万出头，如果领克03+高出19万太多显然没有太大竞争力，具体价格只有等上市前官方发布了，如果定价合适 ，相信领克03+的表现会好很多。