改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚，一种态度

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半年前的TA是这样的

如今的TA是这样的

有多少车友还曾记得TA呢？一台来自佛山的姿态凯美瑞(配置|询价)。

《佛山车友的分享 | 进化中的凯美瑞》

一个承诺，很容易就许下，但真正兑现的就少之又少。车主阿华今天再度分享自己的爱车照，同时阐明了当初的他，并不是随意夸下海口，而是说到做到。

2017-12-19

WB：“那你接下来还有什么改装计划呢？”

阿华：“又想换回气动，哎，其实挺矛盾的，因为绞牙不能太低，不然走不了，气动可以完美演绎姿态。”

阿华：“看到这坡度了吧？！回家的路就是这样，不上气动怎么走呢......”

我们简单地回忆一下阿华的改装历程，十字真言最能概况：“改装无止境，一味得个整！” 而让阿华耗费最多精力的就是他的悬挂改装，从绞牙TEIN，到国产气动，又回到绞牙BC，到现在又为了演绎最完美的姿态，又开启了气动人生，整个历程让人感觉阿华还是挺纠结的。

其实这个可以很好的理解，绞牙和气动各有各的优势，绞牙的支撑性，操控性，和维修便利性，都是气动无法比拟。但由于国内的路况实在不敢恭维，要演绎完美的姿态，必须气动也，否则车只能在家里摆着，哪里都去不了。

“卡边”是衡量完美姿态的一个重要指标，正如大家看到这张照片一样。但对于阿华来说，目前的姿态并不完美，轮毂还不够爆，要达到完美效果，需更爆的轮毂，同时有更大的倾角。目前的轮毂数据是前8.5，后9.5，et 前-2，后et15，前后6度的倾角调整。

阿华最满意的还是jvr气动悬挂，这是之前用的国产无法比拟。jvr自带3段记忆功能，设置不同的车身高度，轻松应对不同的路况，让姿态和通过性达到最完美的平衡点。

比起之前的原厂黑，身披水泥灰战衣的凯美瑞拥有更强的视觉效果。从后部看去，那富有攻击力的GS后杠+霸气双边双出排气，再配合熏黑LED尾灯和点缀式的小尾翼，把整台凯美瑞的运动感提升至沸点，效果非常不错！

承诺的兑现，故事的延续，但远未结束！因为有一句话始终贯穿着阿华的改装人生：“改装无止境，一味得个整！” 我们在这里一同期待阿华凯美瑞的下一次进化！

最新改装清单：

jvr气动装置（带3段记忆功能）

亮光水泥灰贴膜

GS后杠

19寸 super star轮毂（前8.5，后9.5，et 前-2，后et15）

车主：佛山阿华

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