最近小编看了刚上映的《星球大战7》，就迷上了用意念控制事物的设定，但毕竟这只是在科幻小说或者电影才会出现的场景，虽然偶尔会独自一人在搭电梯的时候，伸出手做出某种中二的的动作，但也只是“熊”而已。

然而，万万没有想到，如今“念动力”竟然有望成为现实，而且还是用来开车的，这难道就是传说中的“人车合一”？

近日，在美国电子消费展（CES）上，日产就发表了这样一项全新黑科技：用脑电波开车。只要戴上一个头盔，司机就可以用脑电波与汽车进行交流，汽车可以读取电波信息直接做出反应，或者司机可以直接了解到车辆的实时状况，进行双向沟通，日产把这项技术称之为“Brain to Vehicle”，简称B2V。

当你戴上这副B2V系统头盔后，系统里面的脑电图描记器就会每时每刻的监测着你的大脑。头盔捕捉到脑电波信号后可以提前300毫秒将司机的意图告诉车辆，此时车辆的辅助驾驶系统将自动打开，同步支持司机的操作。

这项技术与自动驾驶最大的不同在于：自动驾驶强调车与周围环境进行交流，不需要方向盘和油门，司机可以做着与驾驶不相干的事；而B2V则强调人与车之间的沟通，司机还是需要进行驾驶操作。

看到这里，你可能会想，这项技术不就很多余吗？开车不仅戴头盔，还握着方向盘。

其实不是的，B2V的目的就是利用大脑信号进一步优化驾驶操作，汽车直接接受大脑信号，增强司机驾驶的体验与安全性，这样在危急情况可以大大缩短司机反应时间，也可以有效避免误踩油门的失误。

因为人的大脑设想和手上的实际动作之间存在时间滞后和偏差的问题。你试想一下，路上的车突然变道、突然蹿出个行人、或者是高速路上突然急刹等等问题，只要你反应稍微慢一点，都有可能发生一场恶性事故。

当然，真正放开双手开车在现在来说还有点“大胆”，说到底B2V还只是一个概念，还有很大的改进空间，例如头盔太大太重，大脑指令下达不正确无法应对等等，不过，B2V的确能够辅助我们驾驶，而且在一定程度上，未来这项技术能促进意念开车和无人驾驶的发展。