15年奔驰ML350现价二十五万出售，8速波箱，白色黑内，无匙启动，无匙进入，大天窗，冷热座椅，哈曼卡顿音响，脚踏板，倒车影像，前后电眼，电尾门，高级配置

优点：果然是奔驰的车，做工处处都很精细，尤其是内饰方面，很豪华很舒服，空间宽裕，配置和燃油经济型都很不错，长条状的LED日间行车灯依然简洁、醒目。车身侧面保留了M级经典的游艇式C、D柱设计，这是我很喜欢M级的原因。奔驰M级可以说我是买的车中越野和舒适都非常强的SUV，M级的外形非常的稳重大气，没有太多硬汉的气息，但是他庞大的身躯会让你感受到他的霸气。奔驰M级的外形虽然没有那种硬汉的味道，但是庞大的身躯看上去非常的霸气，奔驰的稳重大气在M级身上也能看得到。驰M级的内饰看上去有点像是豪华轿车的味道，这算好还是不好呢？确实是很上档次，但是少了点SUV该有的味道，但做工和用料都非常的好。空间绝对是奔驰M级的亮点之一，可以说非常的大，买车的时候销售妹纸就一个劲的说他的空间很大，是全尺寸SUV，这还真不是忽悠人，真心很大，给满分。

长条状的LED日间行车灯依然简洁、醒目。车身侧面保留了M级经典的游艇式C、D柱设计，这是我很喜欢M级的原因之一。尾部的变化也非常明显，尾灯变得修长，后扰流板体积更大，左右两侧的排气管被彻底隐藏了起来，总体感觉更加精致。之前的圆形空调出风口被方形取代，中控台及方向盘增加了更多胡桃木饰板和铝制装饰条，整体感觉相当不错。中控台的精致的做工桃木的选择也比宝马好了不少，驾驶起来没有什么突出的特点也没有突出的缺点，中庸。奔驰的发动机调校和内饰的做工好比40岁的成熟男人，稳重。奔驰的外观特别是我选择的白色又犹如35岁的女人雍容华贵，韵味十足，端庄秀丽，一股成熟之美，内饰很精致，新款前脸很霸气，油耗还可以接受。此车起步稍慢，后段加速猛。悬挂感觉稍硬，前几天下雪后路面结冰拐弯时踩刹车出现漂移现象，不过很快纠正。方向盘超轻。夜视好用，导航也很准。省油，高速10-11升，中间有怠速休息。有走过乡村道路，虽然是豪华简配的但是够用，升高后越野轻松，发动机强劲，上坡，上台子转速很低。

前脸好看到不行，整个车身比较动感时尚，而且给人柔和优雅的感觉。外观是加分项。中控显示屏确实有点不上档次，而且没有倒车影像，不过自己加装了大屏和倒车影像，现在感觉很好。轴距近三米，带来的空间乘坐感还是不错的，很大，很宽敞，后备箱储物空间也足够用。奔驰素以舒适度著称，即使是SUV车型，也明显强于其它品牌。配置确实很丰富，都是我们平常很实用的功能，但是没有没有座椅记忆和座椅通风，导航操作复杂，堵车路段自动启停老启动，不知道伤不伤发动机，自动转向头灯功能实用，还有空气悬挂更是没的说，总体满意。奔驰的操控还是不错的，虽然不是我想要的那种特别运动的感觉，但操控稳重，可控性强。方向指向精准，低速时方向盘很轻，跑高速就会自动变重，全时四驱的模式操控起来真的很爽，无论什么路段，城市路段也好，回乡下的泥泞路段也好，都给我安安全全的带到了目的地，快速攻弯前段有明显侧倾，但立即会有一个比较明显的侧向支撑。油耗比我的预期要低一些，非常满意。市区为主的用车油耗仅11个。

原来一直在羡慕X5保时捷的时尚，后来看见试车，觉得和印象中的奔驰不一样了，说明德国佬也与时俱进了，希望越来越好看。中控台上触感细腻的软质材料，包裹中控台出风口的铝制装饰板，以及副驾驶手套箱上的实木材料都让我感觉很豪华。空间基本够用，不大不小，前排比较宽敞，腿部头部空间都够；后排头部空间充裕，腿部一拳半，也还可以，后备箱空间基本的用途都可以满足，电动尾门挺方便的。动力越野时候是亮点，不温不火，通过性佳。操控性方面只能用中规中矩形容吧，方向盘的皮质非常柔软，手感很好，怀档刚开始用的不是很习惯，开了几天之后还是比较容易上手！前后排乘坐都很舒适，座椅软硬适度，很贴合人体。路上遇颠簸时减震都过滤得很好。胎噪、风噪、发动机声音都控制得不错，行车中很安静。虽然不是全景天窗，但有一个前天窗对于深圳这种大太阳曝晒的地方也够了。开车时放CD、放MP3、听收音机，感觉声音饱满很舒服。

最满意的一点：外观大气，开起来轻松，坐的更舒服，安全配置高；最不满意的一点：没有无钥匙进入也算了，启动还要转钥匙，落后了，还有就是中控台的小屏幕，不过看久了也会习惯，只能这么安慰一下自己了；空间：满意，坐姿高，前后排空间都不小，后备箱很大；动力：动力不错，应该说超过了够用的程度，只要比飙车完全可以了；操控：转弯侧倾肯定有，SUV重心高，操控没宝马好，这是肯定的，家里的X1操控就明显要好，重心低，侧倾小，指向也略精准，不过舒适性就没法比了，那个硬啊；油耗：温柔开是可以比较经济的，自动启停还是能省点油的；舒适性：这个也是买这个车的关键，舒适性完胜X系，无论是前排还是后排坐起来都很舒服；外观：外观明显比内饰好，大气，特别是前脸，大标很霸气。