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350万的皮卡, 车高3米超霸气, 车重11吨不差油钱

350万的皮卡, 车高3米超霸气, 车重11吨不差油钱
2018-10-30 11:29:16 小苏车世界

最近欧洲一个媒体评测了美国的中型尺寸的品牌,觉得本田Ridgeline、丰田Tacoma、雪佛兰Colorado被评为年度皮卡车。像库罗德的车身尺寸为5712×2131×1791mm,轴距3569mm

最近欧洲一个媒体评测了美国的中型尺寸的品牌,觉得本田Ridgeline、丰田Tacoma、雪佛兰Colorado被评为年度皮卡车。像库罗德的车身尺寸为5712×2131×1791mm,轴距3569mm,跟猛禽差不多的,在我们看来已经是大块头了。但在北美油钱便宜的市场,全尺寸皮卡也是大玩具,比如福特F650。

350万的皮卡, 车高3米超霸气, 车重11吨不差油钱

福特F650在国内能见度很低,但也并非没有。比如一些小规模车展上,私人车主就愿意展出自己的大玩具。在北美,土豪要么将F-650改装成SUV或者房车,还有改成巨无霸越野皮卡,福特F系列车型的改装潜力很大。国内车主买的话,6.5米长,高3米的车,至少要350万以上。

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F650常被称为XUV,6.5米长的车身重量高达11吨,轮胎规格为425/65M 22.5,百公里几十个油车主都懒得算了,综合百公里35L不会少。F650非承载式车身,搭载的是6.7L柴油动力,最大输出功率330马力,峰值扭矩高达983牛米,匹配6AT变速箱。这动力非常适合改装成房车或者拖拽车。此外还有6.8L V10的汽油动力。

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看下图特警的车子里头,中间那款就是福特的F650,重度改装估计这改装费都要好几十万吧。虽然比左边的奔驰小了点,也没有右边的F350武装外壳亮眼,F650自身的块头还是霸气。

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国内土豪一般看到美式皮卡这样简单粗暴的排气管设计,还有简陋的中控台,内心是拒绝的。除非是玩越野改装或者有钱没处使的皮卡爱好者。

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美国家庭一般买的都是F150、雪佛兰索罗德、道奇ram这样尺寸的,福特F650都太大了,开出去不仅盲区大还不好停车。

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国内土豪估计也是图个新鲜,在而二手车市场笔者看到有一辆F650,里程才6000公里,估计车主平常也没得玩耍了。车长6.5米开出去是需要B2的吧。有钱会享受的早买宾利添越了。

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