车圈叔:广州车展如期而至，新能源汽车唱主角正成为各大厂商的新布局。不管是传统造车企业，为双积分而重点的车型规划；还是造车新势力，为了抓住新能源发展契机，进入万亿元级别的汽车大市场，各种纯电动、混动等各类新能源车型正在成为展会上的亮点。据统计，本届广州车展上展出重磅新能源车型多达150辆，基本各大主流车企都有涉足。

作为造车新势力的小鹏，也在车展上亮相了小鹏G3(配置|询价)量产车型。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏宣布该车将于12月12日正式上市并交付，这对一家毫无造车经验的年轻车企而言，无疑是又跨出了重大一大步。

经常饱受各种质疑，被冠以PPT造车的戏称，是很多人对造车新势力的不认可。相比于传统车企，在燃油车型上改造动力系统而推出的混动车型，造车新势力面临的问题要复杂得多。他们需要从零开始设计，组建生产研发团队，花费更大的人力和财力。不过好在在于他们的产品往往更新颖、更科技，因为他们根据的是最新以及外来消费群体的嗜好来研发。

虽然小鹏汽车创始人何小鹏与不少造车新势力一样，也来自互联网圈层。但与蔚来汽车的李斌以及车和家理想智造的李想还是不同，毕竟他们是汽车互联网产业，对汽车产品和行业有着很深的了解。而它则是来自互联网科技圈的新贵，其首款车型小鹏G3也是充满年轻和科技感，不知道大家是否感兴趣呢？

时尚前卫的造型 为年轻人而设计

初看小鹏G3汽车，让你容易看到充满前卫与时尚的设计元素。这与小鹏汽车的精准定位有关。在产品开发前，就将目标客户做了精准定位，这与互联网行业的行业玩法一样潮。

现在汽车主要消费群体逐渐成80后向90后转，追求个性时尚与科技是这些新生代的显著标签。小鹏G3为的就是要抓住这些年轻人的心，摆脱传统车企四平八稳家族套娃的中庸设计，而是选择营造时尚动感的轿跑风。

取消了传统燃油车的进气格栅设计，而是前脸一体式的低矮狭长的前卫设计。发动机舱上2条肌肉感十足的线条，为的就是营造速度感的运动 氛围。狭长的大灯组造型锐利，灯体内部L型LED光源点亮效果极佳。下包围黑色前铲设计让整车看起来更加丰富而有层次感。

车身侧面及尾部，小鹏G3主打时尚风。如今汽车设计界大行其道的流行元素：悬浮式车顶和贯穿式尾灯，都在它的身上有所体现。车尾贯穿式的尾灯符合当下设计潮流，顶部黑色大包围造型独特，同时双边的假排气设计让它充满动感。

不仅在外观上设计很年轻时尚，在内饰设计方面也是充满亮点，简洁的布局，超大尺寸的中控大屏可以操控车上的大部分功能的使用，贯穿式出风口，视觉效果较为时尚。

科技感爆棚 让驾控乐趣无穷

小鹏主打年轻消费群体，除了在造型设计上的时尚元素，在产品配置上亦是充满科技感，目的就是让增加车主们驾控乐趣，深得芳心。

小鹏G3量产车那延伸到驾驶位透顶的超大挡风玻璃充满未来和科技感。车顶尾部的新车标配360度车顶相机，更是满满的黑科技。里面含高清摄像头及360度旋转云台，可存储拍摄的照片及视频，随时随地记录和分享旅途风景，让有车生活趣味无穷。

在车灯设计上，小鹏G3车型也是充满科幻。前大灯，三条比值的灯带构成了前脸的灯剑效果。而尾灯的点亮更是绚丽，均匀分布的三角形尾灯在夜晚亮起了非常的惹眼。可以说，小鹏G3在灯光科技感的营造上，直逼有灯厂称的奥迪。

在配置搭载上，小鹏G3新车搭载一块15.6英寸的液晶中控屏，仪表为12.3英寸的全液晶仪表，以及智能交互系统、智能语音助手小P和远程启动等各种功能也是科技感爆棚。

当然，作为造车新势力，其面临的挑战也很多。首先产品本身，动力上搭载最大功率为145千瓦的电机，综合续航351/365公里。这对于目前动辄500公里以上的续航里程产品而言，这个是一大比较急需提升的劣势。同时，没有生产资质和完成熟的销售网络系统，是相比于传统车企额一大弊端。小鹏汽车目前采用与郑州海马合作代工的模式生产。

总体而言，小鹏汽车G3通过对年轻感和科技感的营造，来吸引目标客户群体的注意力。其车身尺寸长宽高为4450/1820/1668mm，轴距为2610 mm，将在12月正式上市，至于能否打动年轻人的心，让我们拭目以待。