在用车越来越精致化的时代，车企们其实在小型车，微型车等领域也有所布局，譬如说，大众高尔夫(配置|询价)、polo(配置|询价)，标致308S等等，那么对于微型车来说，更多的是新能源纯电动车型，类似于知豆，众泰E200等等，包括很多造车新势力从一开始就布局微型车。总体来说的话，由于国内消费者喜欢大空间大尺寸的车子，SUV火热就是一个证明，所以小型车一直相对小众。但是在国外，譬如欧洲地区，由于地小人多，街道狭窄，小型车反而受到欢迎，很多车企布局的全新小型车，也是优于在这些地区上市。

而小型车除了驾驶灵活方便，好停车之外，造型上一般也多以复古，可爱，别致为特色，很受国内小姐姐们的喜爱，最近，笔者也发现了几款全新的车子，不过根据消息，可能会优先在欧洲地区上市，不知道国内的小姐姐们看到了是不是超级渴望得到呢？

西雅特Mii纯电动版

西雅特，或许车友们会相对陌生一点，因为毕竟没有国产过，西雅特是大众旗下的一个子品牌，专注于中小型车研发，所以基本上在本土销售比较多，而其中较为著名的车型就是Mii。

众所周知的，新能源汽车的发展在全球都是势头见涨，主要是各地区排放法规越来越严格，同时对新能源生产指标方面也有所要求，所以，车企们布局新能源是势在必行的动作。

所以，西雅特最近也是发布了Mii纯电动版本。外观方面，其实基本上保持了燃油版的设计，主要分为上下两层，上边是梯形中网，内置有点阵式网格设计，大灯造型占比面积很大，样式其实比较老旧。下方则是倒U型进气格栅设计，两侧集成有圆形雾灯，比较萌。

从侧面来看的话，线条依然保持了大众的特色，简单平直，勾勒出较为硬朗的车身风格，只是尾门处理有些生硬，直上直下，有点SUV的味道，但是这车身显然撑不起SUV的气势。

内饰方面也并没有太多出彩的地方，中控部位只有收音机显示屏和物理按键，而该官图中，出现了手机和其相关配件，可以联想到，该车或许官配手机支架，一如当年国内朗逸(配置|询价)新款低配车型标配，可真贴心啊（嘲讽脸）。

Mii纯电版车身尺寸为3557*1645*1478mm，轴距为2420mm，典型微型车身材，不过轴距在该级别中还是不错的，所以，后排空间，坐上个子娇小的女生以及小孩子，还是可以的。

动力方面，Mii纯电版将搭载一台最大功率为61kW，峰值扭矩为212牛·米的电机，电池组容量为36.8kWh，WLTP工况下续航里程可以达到260公里。其实放在国内来看的话，这样续航里程水准并不是很高，不过，该款车将优先在欧洲地区上市。

Honda e

无独有偶，早在去年本田就发布了相关新能源布局，而honda e则是其概念车之一，这款车同样是定位于微型车，外观设计方面，追的是复古流，前脸是封闭式设计，中网采用的是横向贯穿式内嵌黑色钢琴烤漆材质，两侧圆形大灯相当可爱，也十分吸睛。整车周身较为圆润，采用三门设计，虽然是复古流，但是放到现在，则有一种独特的时尚气息，尤其是讨女孩子喜欢。

内饰方面，也是相当大胆奔放，不过，也有很多复古元素。比如，木质色面板，线条平直以及搭配着两幅式方向盘，可以说像极了上个世纪的汽车内饰设计，而贯穿式LED面板屏幕，则又有着现代新能源汽车最为夸张的设计，视觉效果很棒。

该车将会优先在欧洲地区上市，不过续航里程方面，该车大概是200公里，数值一般，只能是在城市内通勤。

相比于Mii纯电的话，笔者觉得小姐姐们可能会更喜欢honda e吧。