一提起国产车，很多人的印象里，会不自觉的想起性价比三个字，几万块的价钱，可以买到不错配置和空间的车子，与同级别合资车相比，性价比实在是太高了。很多年过去了，国产车也有所提升，不仅仅是价格区间主战场提升到12万元以内，整体外观内饰品质都有所提升。以往合资车通过加长来增加竞争力，并且被认为是合资的特例，而现在，也有国产车学起了这个套路，以应对竞争愈加激烈的市场变化，简单来说，就是可以用以往同等或者更少的钱 ，买到更大空间的车子。

自主品牌经过二十来年的发展，取得了相当不错的成绩，以往只能是靠逆向研发，模仿，而现如今，可以做到自主创新，正向研发，不管外观还是三大件方面。但同时我们也应该觉察到，随着市场的逐步发展，饱和度始终会摆在各大主机厂面前，品牌越多，竞争也就越大，而自主品牌除了堆配置，还学会推出加长轴距等手段。

东风风行景逸X5L

正如同大众途观L(配置|询价)一样，景逸X5L是基于景逸X5的基础上加长轴距而诞生的。外观方面，和景逸X5保持一致，甚至是和途观有些相似。U型中网主要由三个粗壮的镀铬条组成，并与大灯相连接，下方则是倒T型防护板，两侧C字型仿进气格栅集成了雾灯，还有金属镶边，营造了不错的运动感和精致感。整个前脸以简洁为主，但也不失时尚和稳重感。

内饰方面，悬浮式中控屏，贯穿式空调出风口，黑色钢琴烤漆面板配合着红色镶边，这些元素都造就了不错的时尚感，不过，例如旋钮、档把面板等地方是采用了普通材质，看上去，有着极强的塑料感，则有些掉价了。整体来说，这套内饰不偏不倚，中规中矩。

景逸X5L的车身尺寸为4760*1865*1760mm，轴距为2753mm，达到了中型SUV的尺寸，而景逸X5，车身尺寸为4515*1812*1725mm，轴距为2720mm，定位于紧凑型SUV，所以，X5L算是一次内外的统一加长。

动力方面，景逸X5L搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，与之匹配的有6挡手动变速箱或者是CVT无级变速器。而在价格方面，景逸X5L新上两款车型，售价为11.68-12.98万元。

其实从价格上来看，这个价位基本是国产紧凑型SUV的主力售价，而景逸X5L空间上来看，却是中型SUV，因而，这次加长，对于X5来说，完成了一次越级定位。

无独有偶的是，其实早在此前，就有自主品牌车型这么做过。

江淮瑞风S7

瑞风S7对于江淮来说，是一款相当看重的车型。外观方面，采用了江淮家族风格，宝瓶嘴中网设计，尺寸较大，视觉效果很夸张，而且，笔者认为，后来出品的比亚迪龙颜设计，多少有些与之类似，只不过可惜的是，江淮这个设计有些粗糙，并且，龙颜设计有着较强的背书能力（出自前奥迪设计师之手）。

整体来看，S7前脸还算是较为时尚。

内饰方面，S7则有些给力了，首先，流线型面板样式和圆形空调出风口，想必大家看着有些眼熟，没错，就是仿的奔驰S级(配置|询价)，内嵌式中控屏样式也相当不错，物理按键区域和档把面板有金属镶嵌，质感相当给力。整个内饰高级感是不错的，毕竟参考对象是百万级豪车。

瑞风S7车身尺寸为4790*1900*1760mm，轴距为2750mm，典型的中型SUV尺寸。动力上，采用了1.5T和2.0T两款发动机，前者最大功率为174马力，峰值扭矩为251牛·米，后者最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米。

而在价格方面，瑞风S7售价为9.78-17.38万元。中型SUV入门加低至10万内，而且不少车型价格在12万元左右，配合着S7中型SUV的尺寸，性价比实在是不错，而且显然是越级竞争。