新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

几万元小车市场又起波澜 这次是合资车企来搅局

几万元小车市场又起波澜 这次是合资车企来搅局
2019-07-03 17:21:16 名车纵横

新能源尚未兴起的时候,有这么一种车在我国发展也非常快速,那就是低速电动车,最高车速不超过80km/h,续航百来公里,两座或四座,价格2-4万元不等,因为价廉而且方便短途用车,所以大受欢迎,尤其是中老年人,不过随之而来的监控和质量等问题也是应接不暇。新能源成为国家政策之后,同样是因为价格因素,不少车企也开始发展两座或者四座小车,不过不再是低速车,而且可以依法获取牌照。便宜也意味着可以覆盖更广阔的市场,不仅仅是自主品牌在发力,不少合资品牌也在布局。

按照汽车分级来看,这样的车型算是A0级别,也即是微型车,在消费者尚未对纯电动车型取得完全信任的时候,花小成本的价钱来进行消费试探成为一种常态,因而几万元的微型车往往在一些城市里很受欢迎,小巧,灵动,可家用充电,短途出行相对适合。所以便有很多车企推出相关产品,近期,东风雷诺也是推出了一款A0级别的SUV。

雷诺e诺

几万元小车市场又起波澜 这次是合资车企来搅局

e诺即是此前K-ZE的中文名称,也是雷诺旗下首款纯电动车型。外观设计比较动感,中网采用了黑色钢琴烤漆填充,里面有双层U型金属镀铬条起装饰作用,两侧大灯与之构成整体,线条相对平直。下方两侧是开口较大的仿进气格栅,主要还是灯组。整个前脸透露着时尚和运动的气息。

几万元小车市场又起波澜 这次是合资车企来搅局

该车车身尺寸为3735*1579*1515mm,轴距为2423mm,采用五门四座设计,定位于微型SUV,目前暂未公布内饰设计图,不过可想而知,从参数来看,其后排空间应该不大,成年男性乘坐势必比较局促,应该只适合于女性或者小孩子。

动力方面,该车预计搭载容量为30kWh的电池组,综合续航里程预计在250公里左右,也是这个级别的正常水准,而价格预估在10万内。

从目前市面来看的话,e诺未来将面临的对手,或许是以下车型。

欧拉R1

几万元小车市场又起波澜 这次是合资车企来搅局

欧拉R1是长城新能源品牌欧拉旗下的一款微型车,自从推出后,也是受到了市场的欢迎,尤其是女性群体。外观设计方面,与e诺完全走的不同方向,其采用的是复古流设计,封闭式前脸,圆形大灯,整车线条柔和圆润,并且有着双色车身设计,不仅仅萌萌哒,还具有相当时尚的气息。

几万元小车市场又起波澜 这次是合资车企来搅局

内饰方面相对简洁,但也有一些出彩的设计,譬如悬浮式中控屏,圆形空调出风口,旋钮式换挡,炮筒式仪表显示盘,但是囿于成本,整体材质上呈现出廉价感。

动力上,该车采用了一台最大功率为35kW,峰值扭矩为125牛·米的永磁同步电机,电池组容量为35kWh,综合续航里程达到351公里,在该级别中,属于较为不错的成绩。

而售价,受到补贴退坡影响,整体补贴后价格为7.18-7.98万元,依然控制在10万元内,具有不错的性价比。

此外,除了像欧拉R1这种两厢车,还有就是传统式SUV,比如,比亚迪元EV。

几万元小车市场又起波澜 这次是合资车企来搅局

比亚迪元EV外观采用的是家族龙颜设计,具有较高的颜值和辨识度。而续航里程方面,分为305和410公里,不过补贴后售价为7.99-13.99万元,中高配价格超过了10万元,在于前两者对比起来,似乎有些吃亏,但其优点也十分明显,一是有着比亚迪新能源技术背书,二是车身尺寸达到小型SUV级别,三是整体续航尚属不错。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

购车帮帮忙

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区