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来一场心跳加速的体验 丰田性能跑车可玩性强

来一场心跳加速的体验 丰田性能跑车可玩性强
2019-07-11 14:54:50 名车纵横

在汽车市场中有这样一个“物竞天择适者生存”亘古不变的规律,简单来说,就是能够适应局势的品牌,方可存活下来,特别对于百万级跑车,国外卖着白菜价国内却要价格翻倍,不太亲民的售价让众多车迷只能是过眼烟云。因此,丰田为了迎合消费者需求,旗下的“平民跑车”丰田86再次重返市场,凭借亲民的价格以及不输百万级跑车的性能,让每个爱玩车的朋友都能“触手可及”。

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作为全球第一大汽车品牌丰田,凭借可靠的技术以及精准的市场定位,从创办至今,广受国内消费者青睐,旗下产品更以耐用的性能、良好的经济性以及超高性价比,缔造出多项销量神话,而最令车迷为之狂热的丰田86,曾凭借卓越的性能表现叱咤整个车坛,一度成为消费者追捧的平民跑车。

一场电影引发车迷对丰田86的狂热

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“今晚,秋名山等你”这一句口口相传的名言,唤醒众多车迷对《头文字D》欲罢不能的情节。尤其是主人公藤原拓海驾驶那辆百战百胜的丰田AE86 ,在秋名山上的“五连发卡”中使用“水沟跑法”成功超越对手FC(马自达RX-7)的剧情,看的让人热血沸腾。

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当时拓海驾驶的丰田AE86是第四代花冠改装后的车型,也就是如今我们熟知的卡罗拉前身。而丰田AE86能够如此出名的原因有很多,好比它是FR车型(前置引擎后轮驱动),车身有良好的平衡性,再加上轻量化设计,从而爆发出惊人的马力,因此,在山道和漂移赛中表现出色,俘获不少车迷们的欢心。

丰田86重返中国市场你会为情怀而买单吗?

都说车手不需要爱情,就好像《头文字D》里拓海那凄惨的情节,“丰田AE86再快,也追不上爱坐奔驰的女孩”。不过,自丰田86退市以后,大家的侧重点并不再是电影中的情节,更多是缅怀那份逝去的情怀,特别是让还未来得及拿下丰田86的车迷们些许失望。

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怀揣着众多车迷们的翘盼,丰田86终于再次重返中国市场,新车同样传承了AE86后驱形式,并且凭借轻量化车身以及极佳的操控,保留了过弯时的快感,而扎实的跑车底盘设计,也为漂移提供了最佳利器,虽然它与秋名山AE86并无血缘关系,但优秀的驾驶质感也值得车迷为情怀而买单。

亲民的价格即可享受丰田86性能的魅力

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比起动辄几百的法拉利、兰博基尼,丰田86在国内售价不到30万,无疑是大多数消费者能够接触到的平民跑车。而为了能更全面了解新车,请来了有着“漂移之王”称号的土屋圭市进行评测。让人惊讶的是,土屋圭市驾驶的丰田86四缸与奔驰AMG C63 六缸竞赛时,竟然以弯道漂移方式,瞬间超越对手勇夺第一。

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除了超高的性价比,跑车设计元素也不可缺少。丰田86整车外形相当具有杀伤力,犀利的LED大灯,搭配多边形黑色前脸,营造出一种强烈的视觉冲击。

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而内饰也是充满跑车气息,炮筒式仪表、真皮包裹方向盘、换挡拨片、运动化座椅等等,虽没有像家用轿车那般宽阔的空间,但无论科技还是实用配置五脏六腑样样俱全,在纯正的跑车血性下还不乏满足用户日常使用的需求。

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外观、内饰充斥跑车血性的同时, “心脏”也是丰田86重头戏。新车搭载了2.0L自然吸气水平对置发动机,能瞬间爆发出200匹马力,最大扭矩为205Nm,并且匹配6手自一体变速箱的同时,也不忘保留经典的6速手动,而在悬挂系统上同样做了相应的改良、优化, 调校之后偏舒适运动,在爆发强劲动力的瞬间,也能保障极致的驾驭乐趣。

收藏价值更高丰田86可玩性更强

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对热爱跑车的车迷而言,更有意义的便是收藏价值。丰田86曾在停产之际,备受广大消费者抢购,而二手车市场更是一夜之间疯狂涨价,部分地区售价甚至比新车指导价还高,尤其是手动版本,成为车商、消费者二手增值的抢手货。

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除此之外,由于丰田86有着巨大的改装潜质,许多车迷们为了追求极致化性能,选择在原车上进行改装,因此动辄三四百匹马力也是轻轻松松可以达到。并且手动版可玩性更强,可通过切换档位来转移车辆重心,进行漂移,外加依托前置后驱的布局和托森式后桥限滑差速器的配备,让用户玩起漂移来更为轻松。

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藤原拓海在《头文字D》里曾说过“汽车最重要的是平衡”,而丰田86重返中国市场,带来的就是性价比以及操控性能的平衡,利用最接近平民的消费价值观,打动着一代又一代的车迷,而消费者需要做的就是,将油门踩到底,尽情享受丰田86带来的无限魅力。

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