有了汽车，家里的出行交通会方便很多，这是毋庸置疑的，但是购买汽车本身就是一笔不小的开支，而随后也会产生很多的费用，比如保险，加油，停车，保养维修等等，所以车主们都希望买到一辆质量稳定，油耗较低的车型，因此，类似于省油的日系车就相当受欢迎。除了省油，近几年流行起来的新能源车型，尤其是以纯电动车型为代表的，在用车成本这一块儿，也是可以大大得到缓解。

在有着低成本优势的前提下，不少车企也是研发纯电动MPV，以期满足消费者喜好大空间这一痛点。

上汽大通EG50

上汽大通EG50基本是按照G50燃油版打造而来，前脸设计十分霸气，车标与大灯连成整体，下方则是多边U型中网，在黑色饰板背景下内置点阵式蓝色装饰物，整体呈现上下贯穿形式，十分大气，而两侧“7”字型仿进气开口则营造了强烈的运动风。

侧面来看，该车采用了典型MPV式造型，尾窗是贯穿式设计，并且全部熏黑，配合白色的顶部，营造出时尚动感的悬浮视觉效果，整车线条平整，同时塑造了不错的肌肉感。

该车车身尺寸为4825*1825*1778mm，轴距为2800mm，与燃油版保持一致，因为我们暂未获得内部实拍图，所以并不清楚内饰设计以及座椅布局，不过，G50燃油版是采用了7座和8座两种设计，如果纯电动延续这种设计的话，一家老小乘坐也是没有任何问题。

动力上，EG50采用的是一台最大功率为85kW的电机，电池组容量达到了52.5kWh，NEDC续航里程可以达到350公里，完全可以满足一家人周边游，或者是城市内商务接送。而其价格，补贴后为16.98-21.38万元。

在此之前，市面上也有着MPV式的纯电动车型，可以充当其对手。

长安欧尚A600EV

同理，该款车也是基于欧尚A600燃油版打造儿而来，前脸是六边形中网，内置有一根较宽的金属饰板以及两个金属镀铬条，两侧大灯造型一般，下方中央是贯穿式仿进气格栅设计，里面内嵌有金属镀铬条，而两侧仿进气口集成了雾灯设计，并且营造出不错的运动感。

该车车身尺寸为4510*1725*1685mm，轴距为2680mm，相较于大通EG50，似乎要小了些许。燃油版车型采用了7座布局，而纯电动版本基本是沿用了类似设计，同时也提供五座设计，毕竟，其轴距在MPV车型里面表现一般。

动力上，该车采用了最大功率为90kW的电机，综合续航里程可以达到405公里，相当可观。而售价，也是只有一种价格，补贴后为14.98万元。

此外，征战市场已久的比亚迪e6，也可看作是MPV车型，因为其技术可靠，质量耐久，所以在很多地方被采购为城市新一代清洁能源出租车，不少车友们打的肯定也遇到过，所以从产品力和车型定位角度来说，比亚迪e6也可以算作是上汽大通EG50的对手。