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2018前十月电动车全球销量TOP10,自主品牌集体挣脸

2018前十月电动车全球销量TOP10,自主品牌集体挣脸
2018-12-14 06:50:00 车漫部落

新能源汽车已是未来发展趋势,各大车企都在研发新能源车型。今年的新能源车销量也不出意料大幅攀升,其中1-10月电动车在全球范围内的注册量同比增长了75%。最近EV Sales网站公布了10月份的全球电动

2018前十月电动车全球销量TOP10,自主品牌集体挣脸

新能源汽车已是未来发展趋势,各大车企都在研发新能源车型。今年的新能源车销量也不出意料大幅攀升,其中1-10月电动车在全球范围内的注册量同比增长了75%。最近EV Sales网站公布了10月份的全球电动车销量,我们看一下今年前10个月的电动车销量排行。

TOP 1:特斯拉Model 3

1-10月销量:101563辆

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特斯拉Model 3上市以来呼声都很高,同时作为特斯拉入门级的车型销量一直很好。今年前10个月累计销量已经破10万辆,之前产能一直跟不上销量,上海建厂后肯定改善很多。

TOP 2:日产聆风

1-10月销量:77440辆

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曾是全球电动车销量最高的车型,上市7年多全球累计销量近30万台。全新一代日产聆风外观内饰都迎来全面升级,自动驾驶技术、 e-Pedal电子踏板都配上了。只不过在国内遇冷,因为太贵了。

TOP 3:北汽EC系列

1-10月销量:68025辆

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北汽EC系列在电动车领域风头很猛,尤其在国内补贴政策扶持下,销量突飞猛进,是最早尝到新能源补贴甜头的品牌之一。今年10月份销量达到20648台,拿下单月第一,特斯拉Model 3也甘拜下风。

TOP 4:特斯拉Model S

1-10月销量:39108辆

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这款性能怪兽,上市以来就让消费者为之疯狂,百公里加速4.3s,最大续航579公里,成为新能源车的标杆,盛名不衰。今年前10个月累计销量近4万台。

TOP 5:比亚迪秦PHEV

1-10月销量:38883辆

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作为弄电池起家的比亚迪,没有电动车在国际上露露脸就不好意思了。比亚迪秦PHEV综合实力还是很强的。只是跟主流三元锂电池技术不同的是,这款车用的是镍钴锰酸锂电池。

TOP 6:丰田普锐斯PHEV

1-10月销量:38115辆

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跟日产聆风一样,丰田普锐斯享负盛名,尤其在海外销量花开富贵,但在国内就无人问津。没国产漫哥你说个球,算了漫哥就不说了。

TOP 7:特斯拉Model X

1-10月销量:36614辆

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特斯拉SEXY系列中的X,也是十分惊艳的,尤其是那两扇鸥翼门,虽然被吐槽既麻烦又不实用,但人家的逼格所在,吐槽的是你输了。1-10月累计销量也排上了全球前十。

TOP 8:江淮iEV E/S

1-10月销量:35272辆

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江淮在传统乘用车领域中表现很一般,但在电动车领域混出了个车样,一来iEV的产品线比较丰富,选择性多,二来价格确实低廉,买来代步开两年就算了。

TOP 9:三菱欧蓝德PHEV

1-10月销量:32734辆

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三菱在日系品牌当中越来越没存在感了,不过好在憋出了欧蓝德PHEV,重挽了些许脸面。新款欧蓝德外观内饰上提升不少,据说将今年国产上市,混动版还仅售12万。滚,再说就告你造谣!

TOP 10:比亚迪e5

1-10月销量:32503辆

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杀进前十的第二款比亚迪电动车型,单看外观一个字:很丑。都什么年代了,还是千禧年前的设计风格。但颜值不够续航来凑,400公里的续航在同级里面还是很可以的。新款比亚迪e5将采用龙脸设计,正在申报中。

上面榜单也就看个销量和名次,漫哥懒得把售价也放上来,否则的话看到国外品牌的车都是小几十万到上百万的,而自主品牌4万就有交易,那利润是一个天一个地了。

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(本文图片来源网络。编辑:小庞)

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