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这款轮胎使用磁悬浮转动,翻转后变飞机螺旋桨,估计9012年量产

这款轮胎使用磁悬浮转动,翻转后变飞机螺旋桨,估计9012年量产
2019-04-11 07:11:00 车漫部落

众所周知,各大车企除了忙着研发新车型,还时不时会发布些概念车。但根据漫哥并不准确的记忆判断,最近一两年车企公布的概念车似乎都没有很抢眼的,无论是外观造型还是功能、性能上。

这款轮胎使用磁悬浮转动,翻转后变飞机螺旋桨,估计9012年量产

众所周知,各大车企除了忙着研发新车型,还时不时会发布些概念车。但根据漫哥并不准确的记忆判断,最近一两年车企公布的概念车似乎都没有很抢眼的,无论是外观造型还是功能、性能上。

这款轮胎使用磁悬浮转动,翻转后变飞机螺旋桨,估计9012年量产

对比以前的概念车构想,那才是未来战士的时空才有的座驾啊。

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眼看车企这么Boring,嗯漫哥是在秀英语怎么啦?轮胎企业坐不住了,比如固特异轮胎,在今年的日内瓦车展上就亮相了一款概念轮胎Aero。这款轮胎帅到炸裂,概念也十分Avant-garde,嗯,不知英文对不对,反正某度翻译的。

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这款概念造型上就十分前卫了,可以陆空两用。采用的是具有减震功能的先进材料,同时是不需要充气的,反正怎么牛鼻怎来。在陆地模式下,Aero轮胎与地面垂直90度,使用上跟现在的普通汽车轮胎基本没什么区别。

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切换到飞行模式的时候,没错,跟你想象的一样,四个轮胎翻转90度与地面平行,然后就变成螺旋桨啦。在一轮高速转动骚操作下,就能带动车子变成直升机在空中飞行啦。当然了,这么高速的转动,传统的转动轴显得太low了,而是采用磁悬浮式的驱动。

这款轮胎使用磁悬浮转动,翻转后变飞机螺旋桨,估计9012年量产

反正吹牛不用上税,对于一款概念产品,就怕牛鼻你吹不出来。还有其它方面的黑科技,Aero导入人工智能,能联接互联网,以后不用再遥控车了,直接遥控轮胎就得了。相当于,车:我想停车。轮胎:不,你不想。

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然后还具有轮胎侦测功能,当胎面有破损时,它会自动用其它的接触面继续行驶,并启动自我修复程序,利用化学材料实现自我再生,实在太流弊了。

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有了这么智能的轮胎,车企估计都要倒闭了。找个座舱装上这四个轮子就行了,地上跑空中飞随心所欲,还要什么汽车?

这款轮胎使用磁悬浮转动,翻转后变飞机螺旋桨,估计9012年量产
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(本文图片来源网络。编辑:我应该在车底)

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