合资自主品牌,一个新颖的称呼,也算是咱们汽车发展中的特色产物了。曾经一段时间涌现出一批这种品牌,绝大部分都死翘翘了。活下来的最知名的就是宝骏了,这是上汽通用五菱的合资自主品牌。
启辰也勉强活了下来,跟宝骏一样,还换了新车标。启辰是东风日产的合资自主品牌。
广汽跟本田搞的理念,是最早公布的合资自主品牌。推出的汽车销量并不好,现在打算推纯电动车了。
广本有理念,东本也有合资自主品牌,叫思铭。如果在街上看到挂这个车标的老思域(配置|询价),别惊讶,那是思铭当年的车型。
这是一汽丰田的合资自主品牌,叫朗世,估计没多少人认识了。2014年那会推出过一款纯电动车,基于花冠EX平台打造的,销量惨淡。
好嘛,广汽丰田也要弄一个,这个新品牌叫领志。同样在2014年基于老款雅力士推出一款纯电动车,续航里程128公里,老年人都看不上你呀。
华晨宝马家的合资自主品牌,之诺。之诺有款车型60H,基于宝马X1(配置|询价)平台研发的插电式混动SUV,售价34.9万,凉凉。
东风悦达起亚家的,华骐。发布过一款基于赛拉图研发的纯电动车,续航265公里,售价19.88万元,也是凉凉。
北京现代的首望,名字还不错,车标像长安。打算用老款的伊兰特打造纯电动车,后来没后来了。
长安福特的佳跃,品牌推出后没有量产车出来。
一汽大众怎能落后于人,也搞了个合资自主品牌,叫开利。车展上曾亮相过基于老宝来(配置|询价)研发的纯电动车,续航喜人,110公里。
还有上汽大众, 天越。名字好评,还以为是宾利添越。这品牌也是没有量产车,只设计个车标算几个意思?
(本文图片来源网络。编辑:我应该在车底)
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