2019年的已经过去一半，不知道大家今年的小目标实现了一半没有。漫哥的目标是做最八卦的汽车自媒体，根据这个指导思想，今天给车迷们扒一扒上半年的中国车市，看看都发生了哪些大事件。

2019年1月新年新气象，车市多为组织构架调整。

2日：北京越野独立运营。中国的确需要一家专注于硬派越野的汽车品牌，北京越野独立运营能否给予它更大的发展空间，还有待市场反馈。在国内硬派越野领域，漫哥更看好长城和北汽有这个潜力。

2日：吉利新能源部门独立，并升级为与吉利品牌、领克品牌并行的三大品牌之一。在电动化的趋势下，北汽、广汽早已将新能源部门独立，吉利的跟进还不算太晚。从目前独立后的第一款车型来看，还算成功。

7日：特斯拉位于上海的超级工厂正式动工。特斯拉的国产，将对中国新能源车企造成极大的冲击，以自主新能源汽车能否站稳30万元+的售价区间，以后只能靠真本事了。

15日：全新一代奥迪A6L(配置|询价)上市。从目前奥迪A6L的销量来看，显然不符合市场预期，市场仍在观望，售价进一步降低。当然，这一代奥迪A6L的确增加了消费群体的年龄跨度。

15日：大众汽车股份有限公司与福特汽车公司宣布结盟。在电动化以及自动驾驶的浪潮下，这两家大车企结盟后，在该领域发力将有助于共同发展进步。

2019年2月过年了，车市重磅要闻较少

15日：滴滴CEO程维宣布：为做好过冬准备，2019年滴滴将关停非主营业务，聚焦最主要的出行业务。滴滴作为国内最大的网约车平台，是许多人出行打车的第一选择，加强安全方面的监管，也是龙头企业应尽的责任。

19日：比亚迪2019大中华区商务年会上宣布，前法拉利外饰设计总监欢马·洛佩慈，前奔驰内饰设计总监米歇尔·帕加内蒂，将加盟比亚迪。算上原有的前奥迪设计师艾格，比亚迪的设计团队已集齐了三大大牌设计师，接下来就看召唤出什么样的新车型了。

26日：大众在狼堡发布了新品牌——捷达。这是个有喜有悲的新品牌。喜在，情怀有望得到更好的发展；悲在，捷达也可能沦为了大众的"牺牲品"。

2019年3月进入新车上市的节奏：吉利嘉际、全新大众速腾、标致508L、雪佛兰科鲁泽、丰田亚洲龙等车型排队进场搏杀。

1日：特斯拉宣布全系调价。这次调价引发了特斯拉老车主大规模维权，成为3月份车市的焦点。

5日：海南省宣布2030年禁售燃油车。漫哥认为，中国也仅有海南省能够实现全面禁售燃油车，在其它依赖工业的省市受到的阻力过大。但十年后新能源到底会发展到什么阶段，谁也说不清。我老板骂我的时候说得好：计划做得太早等于没计划，你特么把第一步走踏实了再跟我吹别的。

7日：董明珠公开说：中国汽车"粗制滥造"。董小姐造空调我是服的，可她说出这句话前，不知道是否认真了解过中国汽车工业的发展与进步，个人觉得梅花标汽车也没精致到哪里去。

22日：吉利正式宣布，英国老牌跑车品牌路特斯将于武汉国产。从美人豹到路特斯，李书福的跑车梦原来一直没有消逝。虽然路特斯首款国产车型为SUV，但不排除未来生产跑车。

25日：朝阳法院判决江铃控股立即停止涉案不正当竞争行为，包括生产、展示、预售和销售产品名称为"陆风X7"等行为，裁定陆风禁止销售陆风X7。正义会迟到但不会缺席，可迟到的正义却给捷豹路虎带去了极大的伤害，更让漫哥心疼的是有部分小姐姐的感情也被骗了。

28日：戴姆勒股份公司和浙江吉利控股集团宣布，吉利收购smart品牌50％股份，并推动smart品牌朝着新能源转型。漫哥想说，吉利这几年的大动作真心多，已经隐约有成为大型汽车集团的趋势，问题是李总哪来这么多钱花呢？

2019年4月舆论焦点为奔驰女车主漏油事件。

1日：国家正式调整增值税税率，其中制造业增值税16%的税率降至13%。而汽车作为制造业的重点，各大车企陆续宣布官方指导价下调。

3日：丰田汽车宣布，将免费开放混合动力车（HV）等电动车相关技术的约23,740项专利，对象为发动机、电池等核心零部件。在纯电动车型、插电混合动力车型的压力下，丰田开放专利，对扩大市场蛋糕是一件明智之举，对消费者是惠民之举。

18日：西安奔驰女车主接受奔驰道歉，与西安利之星奔驰4S店达成和解。这起事件造成的影响是在不久之后，某调研机构发布的中国消费者购车倾向中，奔驰跌出前十名。

19日：零跑汽车用假临牌组织媒体试驾，结果让某个媒体试驾者的驾照被交警扣了12分，其他影响不知道，这让漫哥后来一直不敢出零跑汽车的介绍，因为不确定官方数据是否也有作假。

21日：上海发生特斯拉电动车突然起火爆燃事故，导致车库内多辆豪车烧毁或受损，小区内居民被紧急疏散。该事件登上了新闻热搜榜，也给电动车安全性敲响警钟。

2019年5月，国五清库大促拉开了帷幕

7日：商务部、公安部和海关总署召开二手车出口专题工作会议，明确将启动二手车出口工作，并公布了首批二手车出口业务的地区。漫哥想说，如果能加强监管、严格规范二手车市场，二手车在国内可能都不够卖，怕是没多少货供出口了。

16日：海马汽车拟通过招标、委托中介机构按照市场价格在二手房交易市场挂出等方式公开出售约400套闲置房产。觉得吧，造车确实不容易，但以海马能提前买下400套闲置房产的投资意识，如转型房地产企业或许会有更好的发展。

22日：梅赛德斯奔驰召开年度股东大会，执掌戴姆勒集团长达13年之久的迪特·蔡澈（Dieter Zetsche），卸任戴姆勒董事会主席、梅赛德斯-奔驰全球总裁职位。对于它的卸任，整个汽车市场都给予了足够的尊重，宝马还发布视频致敬。

2019年6月国五清库大促冲刺，六折凯一举夺魁

22日：华晨宝马新一代3系(配置|询价)正式上市，推出标轴（代号G20）/长轴距版（代号G28）两种车型，售价区间为31.39-36.39万元。此次上市型号均为325，采用低功率版的B系列2.0T发动机，后续还会推出320、330车型以及插电混动版。

22日：一汽-大众工厂为捷达停产举行了下线仪式，其生命周期累计生产4418287辆，一代大众神车至此正式按下了回车键，接下来将独立重新出发。

25日：多地区新能源地补正式取消，新能源市场将进入全新的阶段。

27日：蔚来ES8(配置|询价)因动力电池包问题存在安全隐患，召回共计4803辆车型。漫哥认为，造车新势力推出车型不应太过急躁，如不将汽车的安全放在首位，一旦失去消费者信任，整个新能源市场都将无法发展，无异于杀鸡取卵。

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编辑|漫流尾袋