提起跑车，大家都会想起法拉利。正如提起帅哥，大家都会想起漫哥，哎讨厌！法拉利的车，在人们印象中都是牛鼻轰轰的，伴随着引擎声浪，一辆设计超帅的跑车奔驰而来。不过其实法拉利也曾设计过不那么帅的车。

比如法拉利410 Superamerica，放在今天就不是人们印象中的超跑造型了。看名字就知道，这款法拉利跟america深有联系，而设计上也印证了这点。圆角四边形的进气格栅几乎占掉了前脸，显得硕大无比。粗大的镀铬饰条大量应用，让车子粗犷得没有超跑的感觉。

尾部则设计了当时美国汽车界相当流行的火箭尾翼，十分的拉风。

又比如法拉利512S Modulo，这是一款以512S赛车为基础的概念车型，诞生于上世纪70年代，由大名鼎鼎的宾尼法利纳设计。外观设计上采用当时最流行的楔形设计，而且更加夸张。一眼看去就像个UFO，你们感受一下。

当时这辆概念车搭载的是410kw的5.0L V12发动机，匹配5速手动变速箱，车身仅有900kg重量，如果跑起来那酸爽。

再看法拉利330 GT Shooting Brake，它的车身造型可能是法拉利最耀眼的星了。车身夸张地进行了延长，同时车窗也相应往后延伸，犹如将一个厢体强行安装到车子上。

而尾部的车窗也十分宽大，导致车内一点隐私性都没了，差评。

不过尽管有人觉得丑，但人家好歹挂法拉利logo的，被全球富豪争相收藏。据说去年拍卖价达到75万美元，折合人民币五百多万。漫哥看看手机秒钟，数了五下，嗯，也不算贵吧。

（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）