8月份的轿车销量排行榜出炉了，虽然漫哥也不知道是哪家的数据，不过也是八九不离十差不了多少的。8月份销量第一的车型由日产轩逸(配置|询价)拿下，月销33795台，不过同比下滑了11.9%，比起6、7月也有所下滑。不过由于7月份全新轩逸刚上市，势头还是十分强劲的，成功爬头大众朗逸(配置|询价)。

　　虽然朗逸被轩逸爬了头，但近期大众朗逸状态是很好的，拿了几个月的销冠，8月份以33006辆的销量稍逊轩逸，位居第二。不过对比自身，“德原朗”在车市寒冬下还是出现了负增长，同比下滑15.3%。

　　漫哥上个月刚吹完大众速腾在销量榜上表现不佳，定价偏高什么的，现在被打脸了。速腾8月份销量30577台，同比增长11.6%，从7月份的第八名一路蹿到前三。除了定价偏高，速腾好歹是德国原汁原味的JETTA，还是很有竞争实力的，去年换了MQB平台后，外观颜值、内饰配置等都有所提升。加上搞促销优惠，销量就上去了。

　　第四名一汽大众的新宝来，8月份销量为28317辆。作为大众朗逸同门师兄弟，一直来都是热销车型。去年也换了全新的大众MQB平台，外观时尚运动，内饰实用，较高的优惠幅度抬高性价比，销量逐步上扬，将英朗、捷达等昔日对手抛到身后。

　　英朗自从换了三缸机后，没有当年的生猛了，但事实证明人性本质是“真香”。在大力度的优惠幅度下，销量不断回升。8月份销量为26555辆，同比增长了13.4%。

　　在7月份还在销量前十榜三甲位置上耀武扬威的卡罗拉(配置|询价)，8月份连前20都挤不进。反而是自家兄弟丰田雷凌继续逆袭成功，以22496辆销量排在第六。之所以雷凌跑赢卡罗拉，其实也是因为早过卡罗拉上市吧，作为TNGA架构下的车型，5月份上市，几个月下来已经被市场口碑认可。而新一代卡罗拉8月份上市，处于迭代期，销量还需慢慢提振。

　　“老三样”之一的大众桑塔纳，至今依然活跃在销量榜上。8月份桑塔纳卖出20517辆，同比增长近30%。尽管桑塔纳被成为情怀车，但人家可是十分与时俱进的，无论是产品力还是营销力，都得到了市场的认同。出色的燃油经济性，品质耐用，空间够用，用作家庭用车真的挑剔不出太多毛病来。

　　升级改款后的本田思域热度不减，8月份卖出20378辆，同比增长7.7%。这辆秒天秒地的运动家轿之王，自从上市后真的经历了许多，其中还不少大负面。然而3年来依然备受欢迎，产品实力可见一斑。

　　第九名是本田雅阁，8月份销量为16304辆，也成为中型轿车的销量冠军。外观上，十代雅阁比之前的九代显得更加年轻，更加运动，也更加活力。而混动版车型的价格也相对优惠，因此受到消费者欢迎。

　　第十名压轴的是自主品牌了，吉利帝豪终于重返前十，月销15710辆。只是同比掉了31.1%，是前十榜上下滑最厉害的。吉利帝豪凭借优秀的品质和较高性价比，以及品牌实力，在一众自主品牌轿车中脱颖而出。虽然说喷吉利的人不少，但成绩还是值得肯定的。

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