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外媒评点去年汽车十佳功能,林肯对开门设计比劳斯莱斯还牛鼻

外媒评点去年汽车十佳功能,林肯对开门设计比劳斯莱斯还牛鼻
2019-11-18 07:00:00 车漫部落

漫哥尽管每晚都累死累趴的做运动,但第二天早上都会坚持早起发文,目的就是为了粉丝们在清晨蹲坑时有东西看,漫哥是不是很人性化?同样人性化的还有车企,为了客户们的需求,不断地研究怎么更贴心,更人性化。

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漫哥尽管每晚都累死累趴的做运动,但第二天早上都会坚持早起发文,目的就是为了粉丝们在清晨蹲坑时有东西看,漫哥是不是很人性化?同样人性化的还有车企,为了客户们的需求,不断地研究怎么更贴心,更人性化。

外媒评点去年汽车十佳功能,林肯对开门设计比劳斯莱斯还牛鼻

有外国媒体就评选除了去年问世的汽车十佳功能,漫哥觉得有些也真是走心了。

一,斯巴鲁Ascent的19个杯架

话说以前汽车是没杯架了,这是一种既占空间又不实用的东西。直至1953年才有第一个车载杯架配件。到如今,车上没杯架可不行了,我们恨不得前后排每个座位都能有个杯架。而斯巴鲁Ascent就丧心病狂地在车内设置了19个杯架!说是杯架,不放杯子还是可以放其它小物件的,这样不论在车内的哪个位置,随手都能捞到TT了。

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二,特斯拉的召唤功能

车主停车到停车场后,最后忘记自己的车到底放哪里,找半年都找不到,这种新闻是有的。特斯拉的在召唤功能简直就是为这类健忘人民量身定做的,Model 3能够在车内无人的情况下,车主远程遥控让车子开出停车位置。但问题是,车主还是不能离车子太远。

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三,GMC Sierra的双重尾门

我们见过的皮卡车型,尾厢门都是普普通通的一块铁板而已。GMC Sierra别出心裁,将这块铁板一分为二,设计成两段式的多功能尾门。内侧的小门可以单独活动,可以变成踏板、挡板、座位、工作台等等。

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四,福特F-150的步道控制

说白了,这个功能是专门为越野设计的低速越野自适应巡航系统。当车子越野转向时,系统会自动调节油门、刹车、动力输出,让司机能更专注于转向上,从容应对各种越野环境。

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五,马自达的i-ACTIVSENSE智能安全辅助

这是一套驾驶安全辅助系统,里面包括了多种辅助功能。比如盲点侦测、后方交通警示、全方位刹车辅助、油门误踩警告、车道偏移警示、智慧大灯、倒车刹车辅助等等等等。反正就是让司机尤其是新手司机能够轻轻松松放放心心地安全驾驶。

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六,亚马逊的Alexa车载系统

很多科技公司都纷纷涉足汽车领域,给汽车研发AI系统。亚马逊这个Alexa,能实现汽车的语音控制,只需要安装Alexa硬件,同时手机下载相关程序就搞定。之后就能通过语音,比如说Alexa,播放野狼disco,车载音箱里就会播出音乐了。

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七,凯迪拉克的流媒体后视镜

听起来好像很深奥,其实所谓流媒体后视镜,就是现在我们常说的电子后视镜,通过摄像头将车辆后方的影像投在车内屏幕上。不少车子都宣称将要搭载这种流媒体后视镜了。只不过凯迪拉克走在了前列,2015年时候就在CT6上搭载了。

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八,林肯的对开门

切,对开门有啥了不起的,人家劳斯莱斯不是对开门的代表车型吗?不过劳斯莱斯幻影后排车就算开到最大,也只有83度。而林肯大陆的对开门,最大能开到90度,实在是太牛了!漫哥不知道牛在哪里,也就跟风吹捧一下,不会买的放心。

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九,奔驰的智能安全套件

这也是驾驶安全辅助系统啦,包括自适应巡航、盲点侦测、自动刹车、车道保持等等,这套件价值约17万人民币。目前已经在奔驰主流车型上搭载了,只是没国内毛线事。

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十,沃尔沃XC40的垃圾桶

这次沃尔沃XC40也走心了,居然在车内设置垃圾桶,位置是在中控扶手前,按压打开盖板后有个可拆卸的小盒子,就是所谓的迷你垃圾桶了。漫哥好想吐槽这垃圾桶真的实用吗?

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(本文图片来源网络。编辑:我应该在车底)

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