2019年的广州国际车展，已经在近日拉开序幕了，而在大洋彼岸的洛杉矶车展也在前几天开幕了。不过，这原本属于美系车的主场，却硬生变成德系BBA的主场，因为他们发布了一大批性能怪兽……
梅赛德斯-奔驰
先来看看“啊母鸡”AMG，此次带了GLS 63 4MATIC+，本来就霸气十足的它，如今再搭上AMG的套件+大饼轮毂、四出排气，简直就是杀气腾腾。
其配备4.0L V8双涡轮增压引擎，最大功率450kW，峰值扭矩850牛·米，匹配9速自动变速箱，百公里加速成绩为4.2秒，虽然跟A45差不多，但是别忘了这是一台两吨多的SUV。
除了GLS 63之外，全新AMG GLE 63&63 S也来了，瀑布式格栅、四出排气以及六活塞刹车卡钳一样都没少。不过，内饰却保留较为温馨的氛围，这是既运动、又顾家的节奏？
对了，其搭载了与GLS 63同样动力系统，GLE 63为420kW/750N.m，GLE 63 S为450kW/850N·m，两车百公里加速时间分别为4秒和3.8秒。
宝马
AMG一下子发布几款高性能SUV，宝马这边也毫不示弱，将全新X5M&X6M和雷霆版（Competition）给带来了，相比于普通版，两车最大的变化就是换装了更夸张的包围套件，而且没有任何镀铬饰条，X6M更是全黑化。
作为GLE 63系列的对手，X5M&X6M以及雷霆版搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，其中X5 M/X6 M最大功率608马力，峰值扭矩750牛·米，百公里加速时间仅为3.9秒。X5 M/X6 M雷霆版车型最大功率为626马力，峰值扭矩为750牛·米，百公里加速时间低至3.7秒，匹配拥有3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱。
M8四门轿跑雷霆版
宝马8系阔别了20年之后再次回归，宝马自然不会让它“名震四方”的机会，这不，M8四门轿跑雷霆版就来了，夸张的前翼子板、四出排气以及浑身上下的碳纤维部件时刻彰显着其雷霆版身份。
新车与M8一样，依旧搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大输出功率625马力，峰值扭矩750牛·米，配8速手自一体变速箱+带后驱模式的四驱系统，百公里加速时间仅为3.2秒。这台既豪华，又暴力的宝马，真香啊。不过，来到国内的价格肯定不菲。
对了，顺道说一下全新M2 CS也在此次洛杉矶车展发布了，不过官方已经确定它不来国内了，所以漫哥就不作介绍。有能力的还是赶紧囤一辆M2 C吧。
奥迪
RS Q8
再来看看奥迪这边，最热闹的肯定是RS Q8的展台，因为它刚刚拿下纽北最速量产SUV车型。其实，它可以看作一台挂着奥迪LOGO的兰博基尼URUS，所以大家都想知道它与后者的区别究竟在哪。
重点来了，奥迪RS Q8与兰博基尼URUS共享4.0升双涡轮增压V8发动机+48V轻混动系统，而RS Q8的发动机最大功率为600马力，峰值扭矩为800牛·米，传与之匹配的是8速手自一体变速箱，以及quattro四驱系统，百公里加速时间为3.7秒。
RS6 Avant
此前被网友堪称为“地表最强买菜车”的奥迪RS6 Avant终于换代了，不过如今的它已经不能“扮猪吃老虎”了，皆因它跟RS4 Avant同样给装上夸张。至于颜值嘛，漫哥就觉得有点用力过度了，有点欣赏不来。
但是，无论怎样RS系列的性能是不会让人失望的，新车搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率为600马力，其峰值扭矩为800牛·米，百公里加速仅为3.6秒，匹配的是8速Tiptronic手自一体变速箱+quattro四驱系统。另外还有48V MHEV轻混系统，还支持闭缸功能。
值得一说的是，深陷困境当中的法拉第未来FF 91的内饰也终于揭晓了，据悉将于明年正式交付，售价将超过140万，看来前途一片光明。不过，贾老板已经在今年10月份已申请个人破产重组，贾跃亭表示破产重组完成后将不再持有法拉第未来股权，并回到中国推动和落实FF中美双主场策略。
本文图片|来源网络
编辑|通通车
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
