所谓隔行如隔山，汽车与电子行业过去曾经是八竿子打不着的两个行业。但是，汽车的变革方向已经超乎我们想象，汽车与电子行业跨界合作，早已不是什么新鲜事物。智能化，已经被广泛认为是汽车未来发展放方向。

所以，4月23日举行的东风品牌战略发布会，跟传统的发布会似乎也有点不一样，小编误以为走错片场，参加了一个电子新品发布会！

都说年轻人爱电子产品，品牌战略发展的信息虽然也很重要，但远没有汽车智能化方面的成果展示来得吸引。东风旗下的自主品牌东风风神，同时发布了WindLink3.0 AI车机系统。

如今汽车行业都主攻汽车智能化技术，尤其是智能行车系统领域，智能互联、语音控制等等新技术，大家都有拿得出手的技术，似乎没有这样的智能化系统，都不好意思出来打招呼。

东风风神也不例外，WindLink3.0是东风与百度、博泰等国内著名科技公司合作研发的产品，搭载百度DuerOS，拥有高硬件配置、极简UI体验、极速AI语音、极致应用生态等鲜明特点。

再简单总结，就是快、准、聪明！东风风神当场演示这套系统的使用，语音控制的口令不需要用固定的句式，依靠强大的识别能力，以及百度后台强大的大数据分析能力，让车机能听得懂人话，具有较强的自学能力，并不断更新进步。

而更重要的一件事，就是发布东风首款新能源高性能轿跑概念车——东风eπ。它运用“品智?悦心”的设计哲学，并且根据“五化”发展趋势设计。所谓的“五化”，就是轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化，东风所理解的未来的汽车，离不开这五点。

作为汽车，始终离不开技术性能。东风eπ具有两种动力方式，一种是纯电动，另一种是PHEV插电式混合动力。它的加速性能十分强悍，百公里加速低于4秒。并且应用了四轮轮毂电机，不仅行驶更安静，还能获得更好的操控感受和驾驶乐趣。

不得不说的还有续航能力，纯电动版本的续航可以达到500km，而PHEV版本的续航更能达到1000km。

东风集团未来的发展目标也非常宏大：到2025年实现全球销量倍增，达到230万辆，推动东风集团自主品牌整体销量规模进入全球前十。从时间角度看，2025年离我们其实并不遥远，这任务一定很艰巨，但有目标就有动力，有动力，自然就会不断发展。