文章开始之际，得先跟大家聊聊中国量产车性能大赛（CCPC），这是由中国汽车技术研究中心与国家体育总局汽车摩托车运动管理中心联合打造的国家级专业汽车赛事，名声可能不够响亮，但作为首次把量产车真实性能展示在公众面前的赛事，CCPC可以说是中国汽车界的“奥运会”。

既然是汽车赛事，那你首先想到的肯定是原厂车子10万块+改装费用200万起步的赛车吧？别的不说，光是这笔费用就是我们这种普通玩家远远消费不起的，也就是因为这个原因，所以在中国始终没有太多人关注汽车赛事，因为真的！玩！不！起！

但CCPC赛事就不太一样了，因为这个赛事参赛车辆都是原厂量产车，目的是为了通过比赛对车辆动力性、制动性、操纵稳定性、舒适性等性能进行测验，客观横向地展示中国自主生产汽车的产品质量和水平，所以这场赛事尤为亲民，因为场上参赛的汽车，都是我们能在4S店买到的车子！甚至为了迎合当下汽车消费的趋势，在2017年，CCPC还引入了SUV车型参赛！SUV下赛道比赛的场景，不多见吧？

而今年的赛事——昆仑润滑杯·2018中国量产车性能大赛在9月14号就已经开始了第一站在盐城（大丰）站的比赛了，在盐城（大丰）站赛事当中，有辆起售价仅仅为5.48万的拿下了同组别综合冠军，透露一下，这台SUV连续蝉联17个月拿下了同级车型销量冠军，凭借价廉质优的特点成为了“国民SUV”！没错了，就是宝骏510！

7个冠军在手，强者实力得到了证明

尽管量产车性能大赛的项目设置以及比赛规则要求苛刻，并且是极限情况下的车辆性能测试，但在盐城（大丰）站赛事中，宝骏510还是斩获小型自然吸气SUV组综合冠军，以及爬坡赛冠军、蛇形绕桩冠军、性能综合赛冠军、车内噪声测试冠军、高速工况长距离节能赛冠军以及麋鹿测试冠军。

虽说严苛的比赛场景与我们平常用车的条件和工况的差距颇大，但依然能为我们日常用车的性能指标提供参考，比如通过这场比赛，我们探知了平常无法涉及、但又极为想了解清楚的用车极限何在。好在宝骏510在如此高压环境下的测试表现不俗，有着较强的性能上限，对于日常用车性能，那更是不在话下了。

蝉联17个月的销量冠军，“国民SUV”名副其实

作为蝉联17个月国内小型SUV销量冠军的选手，宝骏510的累计销量已经接近70万，从2017年2月上市至今，短短不过1年半的时间，宝骏510就能得到近70万车主的青睐，这其中自然是有几招压箱底的绝活在：

超高的颜值，敢称“颜兽”

在分体式大灯这一极具个性的设计风靡之前，宝骏510就已经把这一设计玩出了花来，打破车灯传统位置的设计，成就了马路上最吸睛的SUV之一，加上LED日间行车灯的电眼点缀，让宝骏510自带光芒！

更难能可贵的是外观的精致感同样延续到车内，宝骏510的内饰跟外观一样亮眼，悬浮式大屏、钢琴式按键、皮革包裹、个性与精致应有尽有。宝骏510内饰色彩的拼撞和精工细致的设计，很容易就能让人不再去考虑同价位里其它选择了。

从驾控到静音，有品质的驾乘没落下

对于5、6万价位的SUV，在宝骏510推出之前，恐怕所有人的想法都是：“5、6万能买什么好SUV？肯定松松垮垮，能开就行了，还追求什么品质？”但就像宝骏510对外观造型的颠覆一样，它还能再打破你对这一级别SUV的品质认知。

宝骏510并不是一台追求极限速度的SUV，说实话这个价位也没人能做到，所以宝骏510选择了不留余力的给你提供轻松舒适的驾乘体验。你也许不追求跑山攻弯的操控乐趣，但你肯定需要每一次应对弯道、颠簸、弹跳时的那一份从容。

宝骏510提供的就是这些，它务实的提供了不太显眼、但人人都想要的驾乘体验，轻松舒适的机械调教加上胎压监测、ESP、定速巡航、无钥匙进入/启动、后排座椅比例放倒等人性化配置，真的很难对它去挑刺了，这也是为什么每一位把宝骏510开回家的用户，都会给到一份高兴满意的口碑回馈。

还值得一提的是，宝骏510对消费者看不到的NVH性能方面也做了28项提升，并在多达34处填充了高品质隔音棉，而全系搭载隔音前挡玻璃是同级对手都不具备的。

把控质量，提供更好的用户体验

再然后，就是车子的质量稳定性了，这应该是所有车主最为看重的部分，毕竟十天八天跑一趟4S店的体验谁都不想要。

这一点宝骏也有话说。低价不等同于廉价，一辆新车上市，初期卖得火热能够归功于营销及造型，但后续销量一路高唱、持续火热的决定性因素在于：质量。互联网时代信息传播度极高，有点“丑事”都能马上传扬天下，而宝骏510月月一览众山小的销量已经很能说明答案了：让质量先行、用口碑说话。销量一路暴走，用户突破60万其实就是宝骏510对于质量的最好自证。销量能证明很多东西，其余的，说再多都是虚假。

在售后方面，宝骏也一直站在别家车企无法企及的高度，超过2800个服务网点下沉到全国各地，售后服务半径更短。服务网点多的好处只有在你买过一辆冷门品牌后才能感知到，每次保养开一、两百公里去4S店的感觉简直不要太酸爽。

是颜值派更是实力派

拿下盐城（大丰）站赛事的七项冠军，表面上看起来是一次属于平民的逆袭。但是，世界上哪有随手可得的逆袭？所有的成功都来自于前期不断的积累，冠军只属于具有真正实力的人，宝俊510同样如此。

作为一款入门级SUV车型，除了广为人知的超高的颜值和性价比，在驾控到静音、稳定性和质量，都是宝骏510自身法宝，这些才是宝骏510拿下2018中国量产车性能大赛分站多项冠军的根本原因，也是宝骏510能够积累超过60万用户的核心。