一汽-大众捷达VS5(配置|询价)正式启动预售

预售价为8.98-11.98万元，预售订金为2000元

采用大众MQB A1平台打造，定位紧凑级SUV

7月13日的时候，一汽-大众捷达官方宣布旗下的首款SUV车型捷达VS5正式下线。时间才过了5天（也就是7月18日），一汽-大众捷达VS5正式启动预售，预售价区间为8.98-11.98万元，预售订金为2000元。

交纳预售定金，不只是成为首批车主，还可以享受5年10万公里质量担保、免费个性后装升级（内饰、外饰、智能设备三选一）、全款送3年6次保养、贷款12-36期免息（0-1成首付）、新老客户增换购礼遇、捷达老客户至多一年全险、至尊达人最高会员等多重好礼。

不知道你对这个预售怎么看，反正我是被惊喜到了。

捷达VS5前脸挂着全新的“J”字型的品牌Logo，并使用点阵式前进气格栅，保险杠底部两侧也配上了大尺寸的“C”字形雾灯线条，与以往我们熟知的其它大众车型风格还是有很大差别，它呈现出的是一种更具年轻活力的气息。

尾部没有过多繁杂的设计，尾灯组内采用了“Y”字型光源，配上横向分布的线条以及底部银灰色饰板，还是很有层次感的。

捷达VS5的长宽高分别为4419*1841*1616mm，轴距为2630mm，定位紧凑型的SUV。毕竟是出自一汽-大众之手，还采用了大众MQB A1平台打造，整体轮廓多多少少还是能看出一些大众车型影子的。

内饰同样如此，一股大众风格，中控部分微微偏向驾驶员一侧，四平八稳的线条看上去也没太多的新意。但好在大众内饰风格都比较耐看，配合钢琴漆面板元素的点缀，倒也不是那么难以接受。

动力传承了大众的精髓，型号为EA211的这台1.4T发动机绝对不会陌生了，在众多大众车型中都能见到它，最大马力150匹，峰值扭矩为250牛·米，参数不用背都能记得住。不过，与之匹配的并不是我们熟知的7速双离合变速箱，而是一套爱信6速手自一体变速箱（那些老是喷双离合的，这次终于如愿了）。至于底盘方面，捷达VS5前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

根据之前的消息称，这款车也将会在今年9月份上市。

网友热评：

@6756大大：颜值动力都不在话下，相当给力的，反正我是心动了。

@顺风听海：完全hold不住的节奏，这款车的配置要不要这么任性。

@萨迪克傻乎乎：捷达VS5牛叉！爱了爱了，咱们9月份见。