捷途作为奇瑞控股旗下新的产品序列，当然有着奇瑞的技术支持，但让我没想到的是，捷途X70(配置|询价)销量居然比奇瑞瑞虎8(配置|询价)还要高，8月份销量为13698辆，排在了销量榜的第九位。
在8月27日捷途X70 2020款车型也迎来了上市，换上了一个更时尚运动的外观设计，内饰以及配置都进行了小幅度升级，整体吸引力更强。
但奇瑞旗下的高端品牌星途则过得不太好，星途TLX上个月只交出了1053辆的销量成绩，销量上远比及领克01、WEY VV6这些自主高端车型，甚至还没有纯电SUV红旗E-HS3卖得好（月销1154台），看来大部分消费者对这款星途TLX并不是太感兴趣。
销量榜前十位的自主品牌SUV还有哈弗H6、吉利博越以及比亚迪宋系列车型。比亚迪宋Pro的加入，让宋系列SUV车型变得更加强大，同比暴涨316.1%，8月份销量为12716辆，以微弱优势将一汽丰田RAV4荣放挤出了前十。
曾经在外观上饱受质疑的一汽-大众奥迪Q5L(配置|询价)销量也有了大幅度上涨，8月份销量超过了15000辆，能有好的销量成绩离不开奥迪Q5L较大的购车优惠，三四万元的优惠随便都能谈下来，这也让奥迪Q5L有着更高的性价比。
从销量榜也能看出，大家的消费水平逐渐升级，像北京奔驰GLC、华晨宝马X3这些豪华品牌SUV都卖出了超过11000辆，在消费升级的大环境下，宝骏510依旧有着非常不错的销量成绩（销量为12109辆），不仅成为了宝骏的销量担当，还成为了8月份小型SUV细分市场的销量冠军。
更多车型销量情况请看下面的详细销量榜单：
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